[实用新型]汽车电驱动智能测试电路及汽车实训平台

说明书

本实用新型提供了一种汽车电驱动智能测试电路及汽车实训平台，包括车用电机、电机控制器、可调变压器、负载件以及局域网络装置。模拟控制器上具有多个连接端口，真实反映实车驱动电机、可调变压器、负载以及局域网络装置分别通过连接端口与电机控制器连接。这样，本实施例提供的技术方案通过设置车用电机以及电机控制器，从而使汽车电驱动智能测试电路的控制逻辑与汽车实车的控制逻辑相同，即可以设置在汽车电驱动智能测试电路中设置实际车用驱动系统的实际故障，并可进行测量和故障排除，提高学习效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟实训领域，特别涉及一种汽车电驱动智能测试电路及汽车实训平台。

背景技术

随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，现今急需一批专业强、素质高的维修人员。

目前能够将诸如汽车发动机系统以及电控系统独立地通过实训台或演示台予以展示，然而发动机系统以及电控系统的控制逻辑与实车存在差异，这就会导致老师教学和学生学习到的知识与实际工作场景不符，使得学生的学习效率低。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车电驱动智能测试电路及汽车实训平台，解决了现有的发动机系统以及电控系统的控制逻辑与实车存在差异，导致学生的学习效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种汽车电驱动智能测试电路，所述汽车电驱动智能测试电路包括车用电机、电机控制器、可调变压器、负载件以及局域网络装置；

所述电机控制器上具有多个连接端口，所述车用电机、所述可调变压器的输出端以及所述局域网络装置分别通过所述连接端口与所述电机控制器连接，且所述负载件与所述可调变压器的输入端以电路的形式连接。

可选地，所述汽车电驱动智能测试电路还包括整流件，所述整流件串联连接于所述电机控制器以及所述可调变压器的输出端之间。

可选地，所述汽车电驱动智能测试电路还包括并联连接的第一电容和第二电容，所述第一电容并联连接于所述整流件和所述电机控制器之间，且所述第二电容并联连接于所述整流件和所述电机控制器之间。

可选地，所述汽车电驱动智能测试电路还包括加速踏板，所述加速踏板通过所述连接端口与所述电机控制器连接。

可选地，所述负载件与所述可调变压器的输入端之间设有开关组件，所述开关组件包括过载开关以及开关电源；

所述过载开关与所述可调变压器的输入端串联连接，且所述过载开关背离所述可调变压器输入端的一端连接外部电源，所述电源开关串联连接于所述负载件与外部电源之间。

可选地，所述负载件包括磁粉机、磁粉控制器以及电位器，所述磁粉机和所述电位器分别连接至所述磁粉控制器，且所述磁粉控制器与所述可调变压器的输入端连接。

可选地，所述汽车电驱动智能测试电路还包括风扇装置，所述风扇装置连接于所述开关电源上。

可选地，所述汽车电驱动智能测试电路还包括水泵装置，所述水泵装置连接于所述开关电源上。

为了实现上述目的，本实用新型还提出一种汽车实训平台，所述汽车实训平台包括箱体以及上述的汽车电驱动智能测试电路；

其中，所述的汽车电驱动智能测试电路装设于所述箱体内。

可选地，所述汽车实训平台还包括显示装置，所述显示装置装设于所述箱体上。