[实用新型]一种泊车自动充电装置有效

专利信息
申请号: 201920783822.X 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN210191182U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 康波;唐安;周坤鹏;谷小伟;阮进福;王平 申请(专利权)人: 厦门义兰德机电工程有限公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14;B60L53/16;B60L53/35
代理公司: 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 代理人: 崔建锋
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 泊车 自动 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种泊车自动充电装置,其特征在于:包括安装座、第一拐臂、保护壳体、第一复位弹簧、连接臂、第二拐臂、第一接触导体和第二复位弹簧;

第一拐臂的中部与安装座铰接;

保护壳体的一侧与第一拐臂的一端连接,保护壳体上形成让位部;

第一复位弹簧的一端与第一拐臂的另一端连接,第一复位弹簧的另一端与安装座连接;

连接臂的一端与保护壳体的另一侧铰接,连接臂的另一端与安装座铰接;

第二拐臂的中部与安装座铰接;

第一接触导体与第二拐臂的一端连接,第一接触导体与电源适配器连接;

第二复位弹簧的一端与第二拐臂的另一端连接,第二复位弹簧的另一端与安装座连接;

第一接触导体位于保护壳体的让位部下方,保护壳体被下压时,第一接触导体突出于保护壳体的让位部,突出的第一接触导体能够与连接充电电池的第二接触导体接触。

2.如权利要求1所述的一种泊车自动充电装置,其特征在于:第一接触导体固定在连接座上,连接座与第二拐臂的一端连接。

3.如权利要求2所述的一种泊车自动充电装置,其特征在于:第一接触导体包括连接部和接触部,连接部与接触部垂直连接,连接部固定在连接座上,接触部设置与第二接触导体弹性接触的接触面。

4.如权利要求1所述的一种泊车自动充电装置,其特征在于:第一拐臂设置为平行的两个,两第一拐臂的一端通过第一连接杆连接,第一连接杆连接保护壳体的一侧,两第一拐臂的另一端分别连接第一复位弹簧。

5.如权利要求1所述的一种泊车自动充电装置,其特征在于:连接臂设置为平行的两个,两连接臂的一端通过第二连接杆连接,第二连接杆连接保护壳体的另一侧,两连接臂的另一端分别与安装座铰接。

6.如权利要求1所述的一种泊车自动充电装置,其特征在于:第二接触导体设置为平板状。

7.如权利要求1所述的一种泊车自动充电装置,其特征在于:第一接触导体包括第一正极接触导体和第一负极接触导体,第二接触导体对应包括第二正极接触导体和第二负极接触导体,充电接触时,第二正极接触导体与第一正极接触导体接触,而第二负极接触导体与第一负极接触导体接触。

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