[实用新型]一种高效摩托车金属配件成型机有效
| 申请号: | 201920781979.9 | 申请日: | 2019-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN210160390U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 朱昌维 | 申请(专利权)人: | 重庆一也机械厂(普通合伙) |
| 主分类号: | B22D35/04 | 分类号: | B22D35/04;B22D27/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 摩托车 金属 配件 成型 | ||
1.一种高效摩托车金属配件成型机,包括成型箱(1),其特征在于:所述成型箱(1)内壁的底部设置有冷凝箱(2),所述冷凝箱(2)的顶部设置有模具底板(3),所述成型箱(1)内壁的一侧固定连接有第一液压伸缩杆(4),所述第一液压伸缩杆(4)的伸缩端设置有模具顶板(5),所述成型箱(1)内壁的顶部固定连接有第一支撑杆(6),所述成型箱(1)内壁的顶部且位于第一支撑杆(6)的一侧固定连接有第二支撑杆(7),所述第一支撑杆(6)的底端转动连接有加热杯(8),所述加热杯(8)外表面的一侧固定连接有从动齿轮(9),所述从动齿轮(9)的表面设置有传送履带(10),所述传送履带(10)的内表面设置有转动齿轮(11),所述成型箱(1)内壁的另一侧固定连接有电机箱(12),所述电机箱(12)的内部设置有电动机(13),所述电动机(13)的输出轴处固定连接有转动轮(14),所述成型箱(1)内壁的一侧固定连接有第二液压伸缩杆(15),所述成型箱(1)内壁的顶部设置有固定座(16),所述固定座(16)的底部设置有加热箱(17),所述加热箱(17)内壁的顶部与底部之间设置有推板(18),所述加热箱(17)的一侧连通有出料管(19),所述成型箱(1)内壁的底部且位于冷凝箱(2)的一侧设置有暂存槽(20),所述冷凝箱(2)的一侧设置有推送板(21),所述推送板(21)的一侧设置有限位板(22),所述冷凝箱(2)的另一侧开设有出气孔(23),所述加热箱(17)顶部的一侧设置有防漏盖(24),所述防漏盖(24)的一侧设置有第一卡扣(25),所述防漏盖(24)的另一侧设置有第二卡扣(26)。
2.根据权利要求1所述的一种高效摩托车金属配件成型机,其特征在于:所述冷凝箱(2)的底部与成型箱(1)的底部之间为固定连接,所述冷凝箱(2)的顶部与模具底板(3)的底部之间为可拆卸连接,所述模具顶板(5)与第一液压伸缩杆(4)之间为可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效摩托车金属配件成型机,其特征在于:所述从动齿轮(9)的轴心处与第一支撑杆(6)的底端之间为转动连接,所述传送履带(10)的内表面设置有凸齿,所述从动齿轮(9)的凸齿与传送履带(10)的凸齿相啮合,所述转动齿轮(11)的凸齿与传送履带(10)的凸齿相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种高效摩托车金属配件成型机,其特征在于:所述推板(18)的一侧与第二液压伸缩杆(15)的伸缩端之间为固定连接,所述推板(18)的顶部与底部分别与加热箱(17)内壁的顶部与底部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效摩托车金属配件成型机,其特征在于:所述转动齿轮(11)的轴心处与第二支撑杆(7)的底端之间为转动连接,所述限位板(22)的底部与冷凝箱(2)内壁的底部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种高效摩托车金属配件成型机,其特征在于:所述模具顶板(5)与模具底板(3)相适应,所述转动轮(14)通过皮带与转动齿轮(11)传动连接。
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