[实用新型]一种发动机喷油器安装结构有效
申请号: | 201920778658.3 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210127920U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 张双;陈泓;李钰怀;冶麟;张宗澜 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M61/14 | 分类号: | F02M61/14 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黄章辉 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 喷油器 安装 结构 | ||
本实用新型适用于发动机喷油器安装结构领域,公开了一种发动机喷油器安装结构,包括具有喷油器安装孔的发动机缸盖和用于将喷油器压装于所述发动机缸盖的安装支架,所述发动机缸盖设置有至少两个连接孔位,至少两个所述连接孔位分别设置于所述喷油器安装孔的两侧,所述安装支架通过连接于所述连接孔位的锁紧件锁紧于所述发动机缸盖。本实用新型所提供的一种发动机喷油器安装结构,可以很好地解决发动机(特别是单缸发动机)的喷油器的安装问题,不会对缸盖的设计和加工带来困难,而且安装方便快捷,结构简单、稳定,可靠性佳。
技术领域
本实用新型属于发动机喷油器安装结构领域,尤其涉及一种可用于单缸、多缸发动机喷油器安装结构。
背景技术
目前,单缸发动机台架的供油系统一般是由一根高压油管连接喷油器,现有技术中,一般通过在喷油器安装孔上进行扩孔,之后安装喷油器衬套,但是喷油器和喷油器衬套之间的固定力不足,而且由于缸盖的设计,喷油器安装孔周围的壁厚一般会受到限制,如果进行扩孔,会减小壁厚,甚至有打穿进气道的风险,且需采用封油密封和封水密封,具有结构复杂、稳定性差的问题,容易出现漏水漏油的风险,可靠性欠佳。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一,提供了一种喷油器安装结构,其结构简单、稳定性好、可靠性高。
本实用新型的技术方案是:一种发动机喷油器安装结构,包括具有喷油器安装孔的发动机缸盖和用于将喷油器压装于所述发动机缸盖的安装支架,所述发动机缸盖设置有至少两个连接孔位,至少两个所述连接孔位分别设置于所述喷油器安装孔的两侧,所述安装支架通过连接于所述连接孔位的锁紧件锁紧于所述发动机缸盖。
可选地,所述安装支架包括主体部,所述主体部具有用于供所述喷油器插接的喷油器接孔和用于连接油管的油管接孔,所述喷油器接孔与所述油管接孔相连通。
可选地,所述喷油器接孔设置于所述主体部朝向于所述发动机缸盖的一端,所述油管接孔设置于所述主体部的另一端,所述喷油器接孔与所述油管接孔之间通过连通孔连通。
可选地,所述安装支架还包括固定连接于或一体成型于所述主体部两侧的连接部,所述连接部均设置有用于供所述锁紧件穿过的通孔。
可选地,所述通孔呈圆形或长圆形。
可选地,各所述通孔的中心与所述喷油器接孔的中心处于同一直线上,且各所述通孔对称设置于所述喷油器接孔的两侧。
可选地,所述连接孔位为螺纹孔,所述锁紧件为螺栓。
可选地,所述连接孔位设置有两个,且两个所述连接孔位对称设置于所述喷油器安装孔的两侧。
可选地,所述主体部的侧面设置有用于控制所述喷油器安装角度的安装角度控制孔槽。
可选地,所述安装角度控制孔槽的前端贯通于所述主体部朝向于所述发动机缸盖的一端,且所述安装角度控制孔槽的前端设置有导向弧面或导向斜面。
本实用新型所提供的一种发动机喷油器安装结构,可以很好地解决发动机(特别是单缸发动机)的喷油器的安装问题,可以根据喷油器和高压油管的尺寸来调节喷油器接孔与油管接孔的尺寸,灵活性强,不会对缸盖的设计和加工带来困难,而且安装方便快捷,结构简单、稳定,可靠性佳。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种喷油器安装结构的立体示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种喷油器安装结构中发动机缸盖的立体示意图;
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