[实用新型]一种条帽

说明书

本实用新型属于车轮配件技术领域，特指一种条帽，所述帽体中轴开设有内螺纹圆柱形的条孔，所述条孔内螺接有用于抵接钢丝的螺纹件，所述螺纹件内开设有用于转动螺纹件的通孔；帽体上帽顶中间开有一个斜波形、内深外浅的花型锥口。本实用新型的目的是提供一种结构稳定、防打滑的条帽。

技术领域

本实用新型属于车轮配件技术领域，特指一种条帽。

背景技术

目前使用的车轮条帽有以下几种，一种为条帽上方为园头，中间打孔套扣，这种条帽上条时只能进行手工操作，手工套上条杆后再用条扳手拧紧，费工费时，不适合机械化组装；一种为在条帽的圆弧面上有一个一字型锥口，上条是用改锥便可拧紧，提高了效率，这种条帽的缺点是，如果一字锥口太浅容易打滑，如果加深一字锥口会影响条帽的强度；另一种形式为将条帽上方做成乳头状口，使用手枪钻来解决打滑问题，但在机械上条时，专用工具必须与条帽口对准，否则会出现“崩帽”现象，这不但造成浪费，同时也影响了工效的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、防打滑的条帽。

本实用新型的目的是这样实现的：一种条帽，包括帽体，所述帽体中轴开设有内螺纹圆柱形的条孔，所述条孔内螺接有用于抵接钢丝的螺纹件，所述螺纹件内开设有用于转动螺纹件的通孔；帽体上帽顶中间开有一个斜波形、内深外浅的花型锥口。

优选地，所述螺纹件两端均设有用于降低摩擦的缓冲块。

优选地，所述帽体下端成型有用于导向的斜面。

优选地，所述条孔下端开设有用于引导钢丝的引导孔。

优选地，所述帽顶下端设有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型安装方便，防打滑、不影响条帽强度、没有崩帽现象、适用于高效精确机械化组装。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型的侧视图；

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1-2所示,一种条帽，包括帽体1，所述帽体1中轴开设有内螺纹圆柱形的条孔2，所述条孔2内螺接有用于抵接钢丝的螺纹件3，所述螺纹件3内开设有用于转动螺纹件3的通孔4；帽体1上帽顶5中间开有一个斜波形、内深外浅的花型锥口6。

本技术方案的帽体1安装方便，防打滑、不影响条帽强度、没有崩帽现象、适用于高效精确机械化组装。

优选地，所述螺纹件3两端均设有用于降低摩擦的缓冲块7。

优选地，所述帽体1下端成型有用于导向的斜面8。

优选地，所述条孔2下端开设有用于引导钢丝的引导孔9。

优选地，所述帽顶5下端设有防滑垫10，所述防滑垫10的材质为橡胶。

本实用新型上条时，条帽由手枪钻与车轮的钢丝相螺接，上条工作结束，在将螺纹件3转入到条孔2内，将螺纹件3与钢丝相抵接，这样既适合生产线组装，又能保障所在地条帽同的丝距一致，使车轮钢丝的正度准确率增加。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。