[实用新型]一种液压结构的定位元件有效
申请号: | 201920773071.3 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210255140U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李琳 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 李红霖 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 结构 定位 元件 | ||
本实用新型一种液压结构的定位元件,包括液压缸、同轴设置在液压缸输出端上的第一推杆、用于将第一推杆轴向固定的垫块和两个滑块;所述第一推杆的上端结构为圆台或圆锥,两个滑块滑动设置在垫块的上端,第一推杆上端的轴线与待定位的工件孔内壁的轴线重合,两个滑块沿第一推杆上端的轴线对称设置,当第一推杆轴向运动时,第一推杆能推动两个滑块径向运动;本实用新型的定位元件能顶紧对应待定位的工件孔内壁,使工件在大批量加工时受力均匀且稳定,能使加工精度稳定,提高了效率,提升了加工质量并使质量可靠,同时也降低了劳动强度和使用成本。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种液压结构的定位元件。
背景技术
目前,壳体类零件第一道工序的加工多采用以工件上的两个毛坯孔定位,采用此种定位方式的夹具,其定位元件的设计普遍应用的是锥销式手动定位销,锥销式手动定位元件的圆柱销、菱形销采用锥销结构,销底部加装弹簧,利用弹簧的压缩拉伸而运动。
通常,如图1所示,拧紧锥度推杆1,锥度推杆1借助弹簧的缓冲作用逐渐带动顶紧头2向外运动,使顶紧头2与工件上的毛坯孔内壁3贴合,从而起到定位作用;但这种定位元件因劳动强度大、受力不均匀,而导致加工零件的进度不稳定,适合于试加工和小批量加工,在大批量加工时由于要求受力稳定,加工精度稳定从而存在使用成本较高,加工质量不足的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种液压结构的定位元件,在大批量加工时可快速、方便、准确地对工件进行定位,能降低加工成本,提升加工质量。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种液压结构的定位元件,包括液压缸、同轴设置在液压缸输出端上的第一推杆、用于将第一推杆轴向固定的垫块和两个滑块;
所述第一推杆的上端结构为圆台或圆锥,两个滑块滑动设置在垫块的上端,第一推杆上端的轴线与待定位的工件孔内壁的轴线重合,两个滑块沿第一推杆上端的轴线对称设置,当第一推杆轴向运动时,第一推杆能推动两个滑块径向运动。
优选的,所述两个滑块的外侧均固定插接有顶块,两个顶块伸出对应滑块的长度相同。
进一步,所述的顶块与滑块之间均设置有调整垫。
优选的,所述的第一推杆通过同轴固定的第二推杆同轴设置在液压缸的输出端上。
进一步,所述第二推杆的一端通过螺钉与液压缸输出端的活塞杆固定,第二推杆的另一端形状为球面,第二推杆的球面与第一推杆接触设置。
优选的,所述液压缸的输入端与液压站油路中的油液连通,所述的油液承载在油管中,垫块呈空心阶梯轴状,垫块最下端阶梯段的外止口固定在油管的内止口中。
优选的,所述第一推杆的上端结构为圆台,圆台的上端面设置有凹坑,凹坑内沿第一推杆上端的轴线设置有顶杆,顶杆的上端通过第一压缩弹簧固定在帽盖中。
进一步,还包括第二压缩弹簧,所述的帽盖与滑块的外侧留有间隙,第一螺钉自外向内固定贯穿帽盖,第二压缩弹簧的一端套设在第一螺钉中,第二压缩弹簧的另一端位于帽盖与滑块的间隙中。
再进一步,还包括第二螺钉,第二螺钉的螺纹部分穿插在帽盖中,第二螺钉沿第一推杆上端的轴线设置,第一压缩弹簧的一端套设在第二螺钉内,第一压缩弹簧的另一端放置在顶杆的上端。
进一步,所述第二螺钉的头部与帽盖之间设置有垫片。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
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