[实用新型]一种闲置车位共享停车系统有效

专利信息
申请号: 201920772040.6 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN210636891U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 宋欣然 申请(专利权)人: 宋欣然
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E01F13/08;H04M1/725
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 杨觅
地址: 221000 江苏省徐州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 闲置 车位 共享 停车 系统
【权利要求书】:

1.一种闲置车位共享停车系统,其特征在于:该系统包括控制模块、识别模块、客户端和执行模块;

所述执行模块包括报警模块、语音模块和地锁终端;

所述地锁终端包括安装底板(1)、控制盒(9)和升降杆(14);

所述安装底板(1)各边部中部均开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内部穿插有安装销钉(3);

所述安装底板(1)上表面各顶角处均安装有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)外侧套接有第一复位弹簧(5),所述伸缩杆(4)顶端安装有支撑板(6),所述安装底板(1)上表面中部安装有固定柱(7),所述固定柱(7)上表面中部开设有限位口(8),所述安装底板(1)上方安装有控制盒(9),所述控制盒(9)底端中部安装有连接杆(10),所述连接杆(10)外侧套接有第二复位弹簧(11),所述连接杆(10)底端安装有限位杆(12),所述控制盒(9)中部安装有驱动马达(13),所述驱动马达(13)通过键连接安装有升降杆(14),所述升降杆(14)为环形,所述升降杆(14)顶端中部安装有固定板(15),所述固定板(15)一侧中部非贯穿开设有安装凹槽(16),所述安装凹槽(16)内部安装有红外测距传感器(17)。

2.根据权利要求1所述的一种闲置车位共享停车系统,其特征在于:所述识别模块的输出端与控制模块的输入端电性连接,所述控制模块与客户端电连接,所述控制模块的输出端电性连接执行模块的输入端;

所述控制模块对整个系统进行控制,所述识别模块对停靠车辆进行识别,所述客户端控制模块进行操作,所述执行模块对共享车位进行锁定和监视;

所述识别模块为摄像头,所述控制模块包括单片机U1、运算器、计时器、编码器、译码器和GPRS芯片,所述客户端为手机客户端APP,所述报警模块包括警报灯和蜂鸣器,所述语音模块为扬声器,所述地锁终端还包括继电器;

所述摄像头的输出端电性连接单片机U1的输入端,所述运算器、计时器、编码器、译码器和GPRS芯片均匀单片机U1电性连接,所述手机客户端APP的输出端与单片机U1的输入端电性连接,所述单片机U1的输出端与警报灯、蜂鸣器、扬声器和继电器的输入端电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种闲置车位共享停车系统,其特征在于:所述继电器包括正转继电器和反转继电器;

所述正转继电器电路包括三极管Q1、二极管D1和正转继电器RL1,所述三极管Q1引脚1与单片机U121引脚电连接,所述三极管Q1引脚2与正转继电器RL1电连接,所述三极管Q1引脚3与电源电连接,所述二极管D1与正转继电器PL1并联电连接;

所述反转继电器电路包括三极管Q2、二极管D2和反转继电器RL2,所述三极管Q2引脚1与单片机U122引脚电连接,所述三极管Q2引脚2与反转继电器RL2电连接,所述三极管Q2引脚3与电源电连接,所述二极管D2与正转继电器RL2并联电连接;

所述驱动马达(13)通过继电器控制,所述驱动马达(13)控制电路包括开关K1、开关K2、开关K3、开关K4和驱动马达(13);

所述驱动马达(13)与开关K1和开关K3电连接,所述开关K1和开关K2与开关K3电连接,所述开关K2和开关K3与电源电连接,所述开关K4分别与开关K2和开关K1电连接,所述开关K1和开关K2与正转继电器电连接,所述开关K3和开关K4与反转继电器电连接。

4.根据权利要求2所述的一种闲置车位共享停车系统,其特征在于:所述手机客户端APP与单片机U1之间通过通讯基站实现无线通讯。

5.根据权利要求1所述的一种闲置车位共享停车系统,其特征在于:所述连接杆(10)与限位杆(12)之间通过轴承转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种闲置车位共享停车系统,其特征在于:所述升降杆(14)下降时向红外测距传感器(17)一侧下降。

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