[实用新型]一种电动车智能充电柜系统有效
申请号: | 201920771007.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210149183U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 张宏 | 申请(专利权)人: | 北京乐驰同创科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;H02J7/04;H02H7/18 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 102600 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 智能 充电 系统 | ||
1.一种电动车智能充电柜系统,其特征在于,包括主柜(100),以及与主柜(100)级联的若干副柜(200);所述主柜(100)和副柜(200)均包括均匀分布在柜体正面的若干充电仓(300);
所述主柜(100)包括总电源(101)、主控单元(102)以及用于控制所述充电仓(300)的第一控制板(103);所述副柜(200)包括用于控制所述充电仓(300)的第二控制板(201);
所述总电源(101)设置在所述主柜(100)的柜体内部,所述总电源(101)分别给所述第一控制板(103)和所述第二控制板(201)直接提供电源;
所述主控单元(102)包括工控机(1021)、以及为工控机(1021)提供电源的工作电源(1022),所述总电源(101)给所述工作电源(1022)提供电能来源,所述工控机(1021)与所述第一控制板(103)和所述第二控制板(201)通过485级联通讯模块通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车智能充电柜系统,其特征在于,所述第一控制板(103)和所述第二控制板(201)为主控芯片MCU。
3.根据权利要求1所述的一种电动车智能充电柜系统,其特征在于,所述总电源(101)接入AC380V的市电。
4.根据权利要求1所述的一种电动车智能充电柜系统,其特征在于,所述485级联通讯模块包括DC-DC电源转换电路、Rs-485通讯电路、通讯光电隔离保护电路和Rs-232通讯电路;
所述DC-DC电源转换电路与所述工控机电性连接,所述DC-DC电源转换电路的输出端连接四路通讯光电隔离保护电路,三路所述通讯光电隔离保护电路的COM端连接所述Rs-485通讯电路,一路所述通讯光电隔离保护电路的COM端通过降压电阻连接所述Rs-232通讯电路。
5.根据权利要求1所述的一种电动车智能充电柜系统,其特征在于,所述第一控制板(103)和所述第二控制板(201)通过拨码开关与所述工控机(1021)连接。
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