[实用新型]一种用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构

权利要求书

1.一种用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，包括泵壳体（1）、前端盖（2）和后端盖（3），所述前端盖（2）、后端盖（3）分别固定在泵壳体（1）的上、下端部，使泵壳体（1）形成密闭空间，其特征在于：

所述泵壳体（1）内从上到下依次分为叶轮室（4）、轴承室（5）、控制器安装室（6），

所述前端盖（2）上设置有进气管道（201），所述前端盖（2）上设置有隆起的环形气流通道（202），所述环形气流通道（202）与进气管道（201）相连接，所述叶轮室（4）位于环形气流通道（202）的正下方，所述叶轮室（4）内安装有叶轮体（7）。

2.根据权利要求1所述的用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，其特征在于：所述轴承室（5）内安装有电机结构（8），所述电机结构（8）的驱动轴承（9）向上延伸并与叶轮体（7）相连接，所述电机结构（8）控制叶轮体（7）旋转，所述控制器安装室（6）内安装控制线路板，所述控制线路板与电机结构（8）电连接，所述轴承室（5）、控制器安装室（6）之间设置有隔离垫板（18）。

3.根据权利要求1所述的用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，其特征在于：所述叶轮室（4）的直径大于轴承室（5）的直径，且两者之间形成第一环形台阶部（11）；所述控制器安装室（6）的直径大于轴承室（5）的直径，且两者之间形成第二环形台阶部（12）。

4.根据权利要求1所述的用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，其特征在于：所述叶轮室（4）上连接有出气管道（401），所述出气管道（401）与叶轮室（4）相联通，所述叶轮体（7）包括叶轮盘体（701），所述叶轮盘体（701）的中部设置有驱动轴承安装套（702），所述驱动轴承安装套（702）的中部设置有第一驱动轴承安装孔（703），所述驱动轴承安装套（702）的周圈通过等间隔分布的连接杆（704）与叶轮盘体（701）的内壁相连接，所述叶轮盘体（701）的外壁设置有等间隔分布的叶片体（705），所述叶片体（705）为V字形状，所述叶片体（705）形成的环状结构位于环形气流通道（202）的正下方，所述叶片体（705）开口的一端与叶轮盘体（701）的外壁相连接，所述叶片体（705）开口的另一端为叶轮体（7）的外边沿。

5.根据权利要求4所述的用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，其特征在于：所述出气管道（401）与叶片体（705）形成的环状结构在同一平面上，所述叶片体（705）的开口角度在110-160°之间。

6.根据权利要求1所述的用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，其特征在于：所述前端盖（2）与泵壳体（1）的上端部之间设置有第一密封圈，所述后端盖（3）与泵壳体（1）的下端部之间设置有第二密封圈。

7.根据权利要求3所述的用于控制车辆尾气排放的二次空气泵体结构，其特征在于：所述第二环形台阶部（12）的外壁设置有等间隔分布的凸台（13），所述凸台（13）内设置固定螺栓孔，所述固定螺栓孔的开口延伸到控制器安装室（6）内，隔离垫板（18）通过贯穿固定螺栓孔的固定螺栓固定在控制器安装室（6）、轴承室（5）之间。