[实用新型]一种涡街传感流量计有效
申请号: | 201920763742.8 | 申请日: | 2019-05-26 |
公开(公告)号: | CN209727173U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 徐成功;徐传节 | 申请(专利权)人: | 合肥德顺机电设备有限公司 |
主分类号: | G01F1/32 | 分类号: | G01F1/32;G01F15/18;G01F15/10 |
代理公司: | 36140 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘鸿运<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流通管 传感 涡街 流量计本体 套筒 本实用新型 减震胶块 密封腔室 软管 底座 流量计 电机 安装方式 固定焊接 减震性能 内部固定 上下表面 使用效率 支撑杆 底端 焊接 | ||
1.一种涡街传感流量计,包括涡街传感流量计本体(1)和电机(4),其特征在于:所述涡街传感流量计本体(1)的底端固定焊接有底座(2),且底座(2)的两侧皆固定连接有第一软管(3),所述第一软管(3)的外侧固定连接有第三流通管(15),且第三流通管(15)的右侧焊接有套筒(8),所述套筒(8)的上下表面连接有减震胶块(21),所述套筒(8)的内部左侧固定有第一流通管(6),且第一流通管(6)的右侧与第二流通管(11)的右侧相连通,所述第三流通管(15)的外侧固定连接有密封腔室(23),且密封腔室(23)的内部固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出端与蜗轮(14)的背面固定焊接,所述蜗轮(14)与蜗杆(13)相啮合,且蜗杆(13)的底端固定焊接有第二挡板(12),所述蜗杆(13)的顶端固定有第一挡板(5),所述第二流通管(11)的右侧与第二软管(10)的左侧相连通,所述第二软管(10)的表面包裹有橡胶垫(7),所述第二软管(10)的右侧固定连接有管道对接头(9),所述底座(2)的底端固定连接有第一固定块(18),且第一固定块(18)的底端两侧皆固定有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的内部连接有第二弹簧(20),所述第一固定块(18)的底端两侧皆铰接有支撑杆(16),且支撑杆(16)的左侧内部固定有第一弹簧(17),所述伸缩杆(19)的底端固定焊接有第二固定块(22),且第二固定块(22)的顶端两侧与第三流通管(15)的底端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种涡街传感流量计,其特征在于:所述第一挡板(5)的宽度大小与第一流通管(6)的宽度大小相同,所述第二挡板(12)的宽度大小与第二流通管(11)的宽度大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种涡街传感流量计,其特征在于:所述第一流通管(6)的底端内壁上设置有空隙,且空隙的形状大小与第一挡板(5)的形状大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种涡街传感流量计,其特征在于:所述支撑杆(16)设置有两组,且支撑杆(16)为横向“V”形结构。
5.根据权利要求1所述的一种涡街传感流量计,其特征在于:所述伸缩杆(19)设置有两组,且伸缩杆(19)对称分布在第二固定块(22)的顶端两侧。
6.根据权利要求1所述的一种涡街传感流量计,其特征在于:所述减震胶块(21)为半圆形结构,且减震胶块(21)等距离均匀固定在套筒(8)的上下表面。
7.根据权利要求1所述的一种涡街传感流量计,其特征在于:所述密封腔室(23)的两端内部设置有空隙,所述第一挡板(5)和第二挡板(12)皆插设在密封腔室(23)内部的空隙内,所述第一挡板(5)和第二挡板(12)皆与密封腔室(23)组成滑动式结构。
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