[实用新型]汽车覆盖件拉延模具仿真化实物教具

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件拉延模具仿真化实物教具，包括构造有凹模镶块的上模本体、压边镶块的压边圈本体和构造有凸模本体的下模本体，其由质轻材料制成，零部件之间采用螺钉和沉头螺母相互连接可实现自由拆装，所述的沉头螺母包括嵌入式螺母、嵌入式翻转螺母、嵌入式起吊螺母，其嵌入并粘接固定于基体材料的底孔内。本实用新型以某汽车覆盖件拉延模为案例，对真实模具结构按缩小比例相似化设计，采用质轻的不饱和树脂代木为基体材料加工制造，零部件之间采用螺钉和嵌入式螺母相互连接可实现自由拆装。

技术领域

本实用新型属于教学用具技术领域，具体涉及一种汽车覆盖件拉延模具仿真化实物教具。

背景技术

我国汽车工业的飞速发展带动了汽车模具技术的不断升级，面对汽车模具行业升级对专业人才的需求，国内的应用型本科高校和高等职业院校的模具类专业均开设了《汽车覆盖件模具设计与制造》等一系列相关课程，有的学校还设置了汽车模具制造专业。由于汽车覆盖件模具是一种特殊的冲压模具，具有尺寸大、重量大、结构复杂等特点，与传统的冲压模具有着较大差别，在教学过程中，涉及的专业知识理论性强，需要的数学知识、材料学知识、力学知识等太过抽象，传统的课堂讲授多以板书及多媒体为主，均是平面效应，内容枯燥、乏味、缺乏直观的立体感，对于理论知识缺乏的学生而言，不仅容易产生视觉疲劳，而且还难以理解。若是到汽车模具企业生产现场上课，效果肯定要好，但受场地、安全等条件的制约又不现实。此外，市场上可用于教学的汽车覆盖件模具硬件教学资源也相对缺乏，而实际生产用的汽车覆盖件模具因其自身体积大、重量大的特点又无法作为教具用于课堂，乃至实验、实训等环节的教学。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车覆盖件拉延模具仿真化实物教具，便于拆装，实现直观教学。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车覆盖件拉延模具仿真化实物教具，包括构造有凹模镶块的上模本体、压边镶块的压边圈本体和构造有凸模本体的下模本体，其由质轻材料制成，零部件之间采用螺钉和沉头螺母相互连接可实现自由拆装，所述的沉头螺母包括嵌入式螺母、嵌入式翻转螺母、嵌入式起吊螺母，其嵌入并粘接固定于基体材料的底孔内。

在上述技术方案中，所述的上模本体、压边圈本体、下模本体、连模板、限位块、定位键、凸模本体、凹模镶块、板料定位器、平衡块、气顶杆接杆、压边镶块均采用质轻的有机玻璃或代木为基体材料加工制造。

在上述技术方案中，下模本体上通过螺钉和沉头螺母的固定构造有连模板安装面，凸模安放凸台，安全防护板安装面和下模限位块凸台，凸模本体通过螺钉和沉头螺母的固定安装于下模本体的凸模安放凸台上。

在上述技术方案中，上模本体通过螺钉和沉头螺母的固定构造有连模板安装面、导板安装面和凹模镶块安装面，凹模镶块通过螺钉和沉头螺母的固定安装于上模本体的凹模镶块安装面上。

在上述技术方案中，所述的质轻材料为有机玻璃和/或代木。

在上述技术方案中，压边圈本体通过螺钉和沉头螺母的固定构造有导板安装面，压边圈平衡块凸台，压边镶块安装面，定位器安装凸台和定位键槽，压边镶块通过螺钉和沉头螺母的固定安装于压边圈本体的压边镶块安装面上。

在上述技术方案中，所述的下模本体上构造有多个轻载弹簧安放孔，在所述的轻载弹簧安放孔内定位有轻载弹簧，所述的轻载弹簧上端与压边圈本体相顶持以在复位时将其顶起以将制得制件托起脱离凸模本体，所述的下模本体上构造有与压力机工作台上的气顶杆对应的顶杆过孔，所述的压边圈本体上还设置有与气顶杆对应的气顶杆接杆。

在上述技术方案中，所述的压边圈本体上设置有与所述的轻载弹簧一一对应的弹簧导正销。

在上述技术方案中，所述的上模本体、压边圈本体、下模本体的两侧均设置有起重棒，所述的起重棒采用铝棒材为基体材料加工制造。