[实用新型]一种电机结构有效
申请号: | 201920758901.5 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN209627118U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张广彪;张卫民;王黎强 | 申请(专利权)人: | 北京振冲工程机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
代理公司: | 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11591 | 代理人: | 黄伟敏 |
地址: | 101118 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 电机轴 上油封 油封 转子 电机结构 本实用新型 导热油 封装 体内 电机壳体 电机轴承 轴承压板 电机腔 润滑油 轴承腔 轴承座 磨损 | ||
本实用新型提供了一种电机结构,包括电机轴,所述电机轴的外侧设有转子,所述转子的外侧设有定子,所述定子的外侧设有电机壳体;所述转子下部在所述电机轴的外侧设有上油封,所述上油封的下部设有第一轴承,所述第一轴承的下部设有第二轴承,所述第二轴承的下部设有下油封,所述上油封、第一轴承、第二轴承通过轴承座固定在所述电机轴上,所述下油封通过轴承压板固定在所述电机轴上;由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的电机结构在轴承的上下都设有油封,将导热油封装在电机腔体内,而上油封和下油封之间的轴承腔体内封装润滑油,解决了因导热油而致使电机轴承有磨损快的问题。
技术领域
本实用新型涉及振冲设备技术领域,具体涉及一种电机结构。
背景技术
在复合地基施工领域,振冲桩已成为提高地基承载力、减少沉降的主要技术手段;目前振冲桩的建立通常采用振冲法,是以起重机吊起振冲器,并启动潜水电机带动偏心块,使振动器产生高频振动,同时启动水泵并通过喷嘴喷射高压水流,在边振边冲的共同作用下,将振动器沉到土中的预定深度经清孔后从地面向孔内逐段填入碎石,使其在振动的作用下被挤密实,达到要求的密实度后即可提升振动器,如此反复直至地面,这样在地基中就会形成一个大直径的密实桩体,并与原地基构成复合地基,可有效提高地基承载力、减少沉降,被广泛应用于处理土层液化、减少山体滑坡、增加土层抗震能力等多个方面,是一种快速、经济、有效的加固方法;振冲器是振冲法施工中的特制机具,主要分为液压振冲器和电动振冲器,它能够产生水平向振动力振挤填料以及周围土体,从而达到提高地基承载能力、减少沉降量、增加地基稳定性、提高抗震能力的目的。
为振冲器提供动力的为振冲器电机,现有技术中的电机结构是油封在轴承的下面,电机腔体里填充的是偏重于冷却效果的导热油,因导热油的润滑效果不如专业的润滑油好,所以现有的电机轴承有磨损快的问题;因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供了一种电机结构,包括电机轴,所述电机轴的外侧设有转子,所述转子的外侧设有定子,所述定子的外侧设有电机壳体;所述转子下部在所述电机轴的外侧设有上油封,所述上油封的下部设有第一轴承,所述第一轴承的下部设有第二轴承,所述第二轴承的下部设有下油封,所述上油封、第一轴承、第二轴承通过轴承座固定在所述电机轴上,所述下油封通过轴承压板固定在所述电机轴上。
所述轴承座包括第一安装部,所述第一安装部的下部为第二安装部,第二安装部的下部为第三安装部;所述第一安装部的内部开设有第一安装孔,所述第一安装孔的下部开设有第二安装孔,所述第一安装孔的直径大于第二安装孔的直径所述第二安装部的内部开设有第三安装孔,所述第三安装孔为锥形孔,所述第三安装孔大端的直径等于第二安装孔的直径;所述第三安装孔的下部开设有第四安装孔,第四安装孔的直径等于第三安装孔小端的直径;所述第四安装孔的下部设有第五安装孔,所述第五安装孔的直径小于第四安装孔的直径;所述第三安装部的内部开设有第六安装孔,所述第六安装孔的直径大于第五安装孔的直径,所述第六安装孔的下部设有第七安装孔,所述第七安装孔的直径大于第六安装孔的直径。
所述第二安装部的外径呈锥形,所述第一安装部的外径等于第二安装部的外径的小端的直径;所述第三安装部包括第一外径和第二外径,所述第一外径等于第二安装部的外径大端的直径,所述第二外径大于第一外径。
所述上油封的上部在电机轴上设有第一油封压板。
所述下油封的下部在电机轴上设有第二油封压板。
所述上油封与电机轴之间设有第一轴套。
所述下油封与电机轴之间设有第二轴套。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的电机结构在第一轴承的上部设有上油封,在第二轴承的下部设有下油封,即在轴承的上下部均设有油封;本实用新型将导热油封装在电机腔体内,而上油封和下油封之间的轴承腔体内封装润滑油,解决了因导热油而致使电机轴承有磨损快的问题。
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