[实用新型]一种隧道涵洞节段浇筑装置有效
| 申请号: | 201920750449.8 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN209908526U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 方圆 | 申请(专利权)人: | 武汉龙旗智能自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 42250 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 董佳佳 |
| 地址: | 430014 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 门型机架 本实用新型 进料部件 竖直导轨 水平导轨 定滑轮 牵引线 电机 混凝土浇筑 浇筑装置 施工效率 隧道涵洞 隧道施工 下料部件 输出轴 节段 绕过 | ||
本实用新型适用于隧道施工技术领域,提供一种隧道涵洞节段浇筑装置,包括门型机架,门型机架上部分设置有水平导轨,门型机架一侧还设置有竖直导轨,水平导轨上放置有下料部件,竖直导轨上安装有进料部件,门型机架顶部还设置有提升电机和定滑轮,提升电机的输出轴引出有牵引线,且牵引线绕过定滑轮后与进料部件连接。本实用新型装置极大提高了混凝土浇筑的施工效率、降低了人力劳动强度,并且具有操作简单、实用性强的特点。
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道涵洞节段浇筑装置。
背景技术
混凝土浇筑是指将拌制好的混凝土料浇筑入仓、平仓、捣固密实的施工过程。在将混凝土料浇筑入仓时,通常采用人工的方式进行,该工作方法存在工作劳动强度大、工作效率低和施工质量难以保障等技术问题。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种隧道涵洞节段浇筑装置,旨在解决现有混凝土料浇筑方法存在的工作劳动强度大、工作效率低和施工质量难以保障的技术问题。
本实用新型采用如下技术方案:
所述隧道涵洞节段浇筑装置包括门型机架,所述门型机架上部分设置有水平导轨,所述门型机架一侧还设置有竖直导轨,所述水平导轨上放置有下料部件,所述竖直导轨上安装有进料部件,所述门型机架顶部还设置有提升电机和定滑轮,所述提升电机的输出轴引出有牵引线,且牵引线绕过所述定滑轮后与所述进料部件连接。
进一步的,所述竖直导轨包括竖直设置的一对前导轨和一对后导轨,所述前导轨顶部向前侧设置有连通的支导轨,所述进料部件包括升降架,所述升降架内转轴连接有进料斗,转轴位置靠前偏心设置,所述升降架左右两侧设置有若干滚轮,所述滚轮位于所述后导轨内,所述进料斗前部分左右两侧还设置有前轮,所述前轮位于前导轨内。
进一步的,所述下料部件包括支撑架以及安装在所述支撑架上的下料斗,所述支撑架底部前后两侧均安装有行走轮,所述行走轮位于水平导轨上,所述下料斗底部有开关门机构。
进一步的,所述支撑架一侧安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴有主动齿轮,至少其中一个行走轮上有从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮之间套接有传动链条。
进一步的,所述开关门机构包括开关电机、门板和限位槽板,所述开关电机的输出轴有驱动齿轮,所述门板顶面固定有齿条,所述门板插入至所述限位槽内,所述驱动齿轮与所述齿条啮合。
进一步的,所述门型机架上设有人行架。
进一步的,所述浇筑装置还包括一对平行轨道,所述门型机架架设在所述平行轨道上。
与现有技术相比,本实用新型提供一种隧道涵洞节段浇筑装置,在门型机架上设置有水平导轨和竖直导轨,其中在水平导轨上放置下料部件,在竖直导轨上安装进料部件,并且通过电机带动进料部件和出料部件,该装置极大提高了混凝土浇筑的施工效率、降低了人力劳动强度,并且具有操作简单、实用性强的特点。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的隧道涵洞节段浇筑装置的结构图;
图2是本实用新型实施例提供的进料部件的结构图;
图3是本实用新型实施例提供的出料部件的结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为了说明本实用新型所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
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