[实用新型]工程机械废气引射装置

说明书

本实用新型公开了一种工程机械废气引射装置，涉及工程机械制造技术领域，包括有引射器，所述引射器设有装在排气管体上的引射管，所述引射管通过排尘管与空气滤清器上的排灰阀连接，所述排气管体的进气端与发动机的曲轴箱通气管连接。与现有技术相比，本实用新型将排气管体的进气端与发动机的曲轴箱通气管连接，抽取空气滤清器分离下来的灰尘效果更好；曲轴箱通气管内的废气温度低于90℃，可以避免在高温工况下工作，防止废气引射装置的零部件受高温易损坏，将空气滤清器预过滤粉尘从发动机的曲轴箱通气管处排出，该工程机械废气引射装置可以用于加装后处理器的结构，不会造成尾气排放超标风险。

技术领域

本实用新型涉及工程机械制造技术领域，尤其是一种工程机械废气引射装置。

背景技术

工程机械设备通常是在矿山、采石场等灰尘浓度超大、细粉尘较多的恶劣工作环境中进行作业，为了防止发动机因吸进灰尘导致过早磨损、性能及可靠性下降，需要在进气系统安装具有预过滤功能的空气滤清器，将大颗粒的灰尘及杂质分离，并通过扁嘴结构的橡胶排灰阀排出。这种由整机在工作过程中产生振动将累积的灰尘排出的方式，很难将灰尘排除干净。目前使用一种工程机械废气引射装置，该工程机械废气引射装置包括有引射器，引射器设有装在排气管体上的引射管，引射管通过排尘管与空气滤清器上的排灰阀连接，排气管体的进气端与消音器的排气出口连接。采用发动机排出的尾气和引射器共同作用产生负压，并通过负压抽取空气滤清器分离下来的灰尘，最后与发动机的尾气一起排出。

随着全球大气温室减排压力的增加，越来越多的国家和地区开始实施欧美非公路第四阶段排放标准（ Stage IV / Tier 4 Final），中国也将实施非道路移动机械四阶段排放标准,对机械设备尾气排放的颗粒物数量有特定的要求。因此很多工程机械为达到更环保的法规要求，都采用取消消音器并加装后处理器的技术方案，而后处理器使用过程中需要进行频繁再生，再生时排气出口尾气温度可达600℃。目前使用的这种工程机械废气引射装置存在尾气排放超标的风险，用于加装后处理器的结构，在后处理器进行频繁再生时排气出口尾气温度可达600℃的高温工况下，零部件受高温易损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种工程机械废气引射装置，它可以解决现有工程机械废气引射装置存在尾气排放超标的风险，用于加装后处理器的结构，在后处理器进行频繁再生时排气出口尾气温度可达600℃的高温工况下，零部件受高温易损坏的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种工程机械废气引射装置，包括有引射器，所述引射器设有装在排气管体上的引射管，所述引射管通过排尘管与空气滤清器上的排灰阀连接，所述排气管体的进气端与发动机的曲轴箱通气管连接。

上述工程机械废气引射装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述排气管体具有进气扩张段和排气扩张段，在所述进气扩张段和所述排气扩张段之间设有收缩段；所述引射管插装在所述进气扩张段的侧壁上，一端与所述排尘管连接，另一端穿过所述收缩段中部伸入所述排气扩张段。

进一步的，所述引射管设有进口段和出口段，所述进口段和所述出口段通过连接段过渡连接，所述连接段与所述进气扩张段的侧壁固定连接。

进一步的，所述收缩段具有向内侧凸起的环形弧面。

进一步的，所述排尘管上设有单向阀。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型将排气管体的进气端与发动机的曲轴箱通气管连接，曲轴箱废气流量随着发动机转速和负载增加而增加，在额定转速最大负载时的废气流量最大，抽取空气滤清器分离下来的灰尘效果更好；曲轴箱通气管内的废气温度低于90℃，可以避免在高温工况下工作，防止废气引射装置的零部件受高温易损坏，将空气滤清器预过滤粉尘从发动机的曲轴箱通气管处排出，该工程机械废气引射装置可以用于加装后处理器的结构，不会造成尾气排放超标。