[实用新型]一种发电车应急电源接入装置

说明书

本实用新型涉及发电车应急电源技术领域，尤其为一种发电车应急电源接入装置，包括配电柜，所述配电柜的正面开设有电源槽，所述电源槽内开设有电源插孔，所述电源插孔内活动连接有电源插头，所述电源插头上固定连接有固定板，固定板远离电源插头一侧开设有凹槽，所述凹槽内连接有圆杆，所述凹槽靠近配电柜一侧且远离圆杆处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离电源槽一端固定连接有推杆，所述凹槽内且推杆位置处对应开设有通槽，所述电源插头远离配电柜一侧连接有电源线，通过设置固定板，圆杆，推杆，第一弹簧，压板，解决了目前应急电源在使用时，电源插头在电源线自身重力的拉拽下脱落，需要重新插入，操作繁琐，工作效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及发电车应急电源技术领域，具体为一种发电车应急电源接入装置。

背景技术

随着当今社会速发展，不同领域对电力需求越来越多样化，为了避免发生电力事故或电力故障时影响电网的正常运行，应急发电车得到广泛应用，其最大程度上满足现场快速复电的需求，保证用电的连续性，有效地降低停电对日常生产和工作生活造成的损失。

目前发电车通过电源插头和电源线将发电机与配电柜相连接，在使用时，电源插头很容易在电源线自身的重力的拉拽下从配电柜上脱离，需要重新插入，这样操作不便，工作效率较低，因此需要一种发电车应急电源接入装置来改善这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发电车应急电源接入装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发电车应急电源接入装置，包括配电柜，所述配电柜的正面开设有电源槽，所述电源槽内开设有电源插孔，所述电源插孔内活动连接有电源插头，所述电源插头上固定连接有固定板，固定板远离电源插头一侧开设有凹槽，所述凹槽内连接有圆杆，所述凹槽靠近配电柜一侧且远离圆杆处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离电源槽一端固定连接有推杆，所述凹槽内且推杆位置处对应开设有通槽，所述电源插头远离配电柜一侧连接有电源线，所述推杆远离电源插头一端且位于通槽外固定连接有压板，所述压板上且电源线位置处对应开设有圆孔，所述电源线远离配电柜一端连接有应急电源箱，所述应急电源箱与发电车固定连接，所述发电车内远离应急电源箱处固定连接有发电机，所述电源槽靠近地面一侧且位于电源槽正下方开设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上且远离电源槽处固定连接有限位块，所述滑槽内且限位块位置处对应开设有限位槽，所述限位槽靠近电源槽一侧固定连接有第二弹簧，所述滑杆的正面且靠近限位块处固定连接有圆管，所述滑杆正面且位于电源槽内固定连接有挡板，所述配电柜的正面且位于电源槽正上方固定连接有方板，所述方板上固定连接有转轴，所述转轴上且远离方板处连接有轴座，所述轴座远离转轴一端固定连接有防护罩，所述防护罩内且位于挡板下方固定连接有固定块，所述电源槽内且圆杆位置处对应开设有圆槽。

优选的，所述电源线与电源插头，电源线与应急电源箱以及应急电源箱与发电机的连接方式均为电性连接。

优选的，所述圆杆与凹槽，推杆与通槽以及圆杆与圆槽的连接方式均为滑动连接。

优选的，所述圆杆与横板，滑杆与滑槽以及限位块与限位槽的连接方式为滑动连接。

优选的，所述轴座与转轴的连接方式为转动连接。

优选的，所述圆杆靠近电源插头一端的形状为梯形且横板形状与圆杆靠近电源插头一端的形状相适配。

优选的，所述电源线与圆孔，电源插头与电源插孔以及固定板与电源槽的连接方式均为滑动连接。

优选的，所述防护罩的形状与电源槽相适配且固定板与电源插头的形状相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：