[实用新型]一种发动机缸套拆卸工具

说明书

本实用新型涉及机械设备维修技术领域的一种发动机缸套拆卸工具，该发动机缸套拆卸工具包括支撑架和贯穿所述支撑架设置的调节螺杆，所述调节螺杆一端设置有拉缸板，所述拉缸板中心处开设有截面呈梯形的调节孔，所述拉缸板上开设有至少两组滑移槽，所述滑移槽内嵌设有可沿所述滑移槽滑移的抵接杆，所述滑移槽内设置有使所述抵接杆趋于向调节孔内运动的弹簧，于所述调节螺杆上套设有驱动所述抵接杆沿滑移槽长度方向滑移的套筒，所述套筒位于所述调节螺杆与拉缸板之间。通过发动机缸套拆卸工具，便于拉缸板与缸套抵紧，便于对缸套施力，拆卸缸套，提高了缸套的拆卸速度，进而提高发动机的整体维修效率。

技术领域

本实用新型涉及机械设备维修技术领域，尤其涉及一种发动机缸套拆卸工具。

背景技术

缸套是一种嵌设于在缸体的缸筒上且与缸筒过盈配合的机械工件，分为干缸套和湿缸套两大类，缸套在使用过程中，常因腐蚀、磨损等多种原因，需要对缸套进行更换，以便发动机的正常使用。

公告号为 CN202428383U 的中国专利公开了一种发动机缸套拆卸工具，该发动机缸套拆卸工具,包括拉缸底板、拉杆、缸面支撑架、盖板、拉杆螺母和推力球轴承,拉缸底板的中部开设有截面呈方形的拉杆孔，拉杆的底端设置有方头，拉缸底板、拉杆孔和方头均为长度大于宽度的结构，方头嵌入拉杆孔后卡接于拉杆底板的下底面,盖板通过螺栓固定在缸面支撑架，缸面支撑架和盖板套设于拉杆上，推力球轴承安装于拉杆， 并位于缸面支撑架和盖板之间，拉杆的顶端设置有外螺纹，拉杆螺母螺纹配合于拉杆的外螺纹，拉杆螺母的底端抵接于推力球轴承的上端面。

该发动机缸套拆卸工具的工作过程为，通过缸套孔，将拉缸底板倾斜放进缸套孔下方，将拉杆的方头顺着拉缸底板的拉杆孔的方向穿过拉杆孔后，将拉杆旋转90°，使拉杆的方头卡在拉缸底板的方槽里，再将拉缸底板的阶梯靠在缸套的下端面，将拉杆的上端穿过拉缸底板上推力球轴承的内孔，将拉缸底板放置于发动机机体的缸盖面上，同时将拉杆螺母套在拉杆上的外螺纹处，拧紧拉杆螺母，使拉杆螺母下端面紧靠推力球轴承的上端面，拉紧拉缸底板，最后用扳手通过均匀旋转拉杆螺母将缸套拉出发动机机体的缸套孔，拉杆将拉缸底板拉至靠近缸面支撑的内壁时，缸套拉出。

该发动机缸套拆卸工具在使用时，需要将拉缸底板倾斜放入缸套孔下方，然后通过将拉缸底板抵接在缸套的下端面上，但在拉缸底板与缸套的下端面抵紧的过程中，拉缸底板仅受重力作用，拉杆不变与拉缸底板进行调节，导致维修效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种发动机缸套拆卸工具，便于拉缸板与缸套抵紧，便于对缸套施力，拆卸缸套，提高了缸套的拆卸速度，进而提高发动机的整体维修效率。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种发动机缸套拆卸工具，包括支撑架和贯穿所述支撑架设置的调节螺杆，所述调节螺杆一端设置有拉缸板，所述拉缸板中心处开设有截面呈梯形的调节孔，所述拉缸板上开设有至少两组滑移槽，所述滑移槽内嵌设有可沿所述滑移槽滑移的抵接杆，所述滑移槽内设置有使所述抵接杆趋于向调节孔内运动的弹簧，于所述调节螺杆上套设有驱动所述抵接杆沿滑移槽长度方向滑移的套筒，所述套筒位于所述调节螺杆与拉缸板之间。

通过实施上述技术方案，使用时，先将调整调节螺杆，将拉缸板置入缸套孔内，使拉缸板可与缸套底壁抵接，调节螺杆，调节螺杆带动套筒运动，套筒驱动抵接杆沿滑移槽长度方向滑移，滑移至抵接杆可与缸套底壁抵接，继续调节螺杆，调节螺杆带动套筒运动，套筒带动拉缸板运动，拉缸板带动缸套运动，运动至缸套与壳体分离，发动机缸套拆卸完成；便于拉缸板与缸套抵紧，便于对缸套施力，拆卸缸套，提高了缸套的拆卸速度，进而提高发动机的整体维修效率。

本实用新型进一步设置为，所述套筒与所述调节螺杆螺纹连接，所述套筒包括一体设置的圆柱段和圆台段，所述圆台段位于所述调节孔内且与所述抵接杆端部抵接。