[实用新型]一种发动机缸套拆卸工具有效
申请号: | 201920747341.3 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209954596U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 姚有有;郭君君 | 申请(专利权)人: | 西安祥泰能源技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/073 | 分类号: | B25B27/073 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑移槽 拉缸 调节螺杆 缸套 发动机缸套 拆卸工具 抵接杆 支撑架 滑移 套筒 拆卸 机械设备维修 本实用新型 一端设置 整体维修 板中心 弹簧 抵紧 两组 内嵌 上套 施力 发动机 驱动 贯穿 | ||
1.一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,包括支撑架(1)和贯穿所述支撑架(1)设置的调节螺杆(3),所述调节螺杆(3)一端设置有拉缸板(2),所述拉缸板(2)中心处开设有截面呈梯形的调节孔(21),所述拉缸板(2)上开设有至少两组滑移槽(51),所述滑移槽(51)内嵌设有可沿所述滑移槽(51)滑移的抵接杆(4),所述滑移槽(51)内设置有使所述抵接杆(4)趋于向调节孔(21)内运动的弹簧(54),于所述调节螺杆(3)上套设有驱动所述抵接杆(4)沿滑移槽(51)长度方向滑移的套筒(34),所述套筒(34)位于所述调节螺杆(3)与拉缸板(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述套筒(34)与所述调节螺杆(3)螺纹连接,所述套筒(34)包括一体设置的圆柱段(341)和圆台段(342),所述圆台段(342)位于所述调节孔(21)内且与所述抵接杆(4)端部抵接。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述抵接杆(4)靠近所述套筒(34)一端设置有与所述圆台段(342)外侧壁抵接的弧形抵板(43),所述抵接杆(4)包括滑移段(41)和支撑段(42),所述支撑段(42)呈台阶状设置,所述滑移段(41)与所述滑移槽(51)间设置有使所述滑移段(41)沿滑移槽(51)长度方向滑移的导向滑移组件(5)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述导向滑移组件(5)包括于所述滑移槽(51)的槽壁上开设有至少一组导向槽(52),所述滑移段(41)外周壁上设置有与所述导向槽(52)对应且可沿所述导向槽(52)滑移的导向凸台(53),所述弹簧(54)位于所述导向槽(52)内,且所述弹簧(54)一端与所述导向凸台(53)抵接,另一端与所述导向槽(52)槽壁连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述支撑架(1)表面设置有安装凸台(32),所述调节螺杆(3)贯穿所述安装凸台(32)且与所述安装凸台(32)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述安装凸台(32)与所述支撑架(1)通过轴承(33)连接,且所述安装凸台(32)的外周壁设置有转柄(31)。
7.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述拉缸板(2)外形呈腰型设置,且所述滑移槽(51)沿所述拉缸板(2)径向方向设置。
8.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具,其特征在于,所述支撑架(1)包括支撑板(11)和与所述支撑板(11)连接的至少两组支撑杆(12),于所述支撑杆(12)上套设有限位座(13),所述限位座(13)与所述支撑杆(12)螺纹连接。
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