[实用新型]一种汽车驾驶室天窗防虫装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车驾驶室天窗防虫装置，包括驾驶室顶板，驾驶室顶板开设有窗口，窗口内壁的前侧开设有第一卡槽，后侧开设有第二卡槽，窗口及第一卡槽、第二卡槽的左右两侧设有滑轨，滑轨中滑动支撑有窗板，窗板靠近第一卡槽的前端向内开设有第三卡槽，第三卡槽中滑动卡有防虫丝网，防虫丝网的外端固定有活动块。本实用新型通过在传统手动打开窗板的基础上进行优化，将窗板设为中空结构，并利用中空腔来存储防虫丝网，当天窗开启时，可将防虫丝网拉出，保证通风的同时有效防止飞虫进入汽车，避免飞虫扰乱司机视线而引发交通事故。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶室配件技术领域，尤其涉及一种汽车驾驶室天窗防虫装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，并且可以快速消除雾气和降温，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，然而天窗开启时，容易有飞虫进入汽车，可能扰乱司机视线，易对司机造成影响，且有可能为了赶飞虫发生交通事故。

为此，公开号为CN208053068U专利说明书中公开了一种汽车天窗防虫装置，包括第一外壳，第一外壳的底部的内壁通过螺丝安装固定有电机，电机的输出端通过联轴器连接有转动杆，转动杆的一端套接有推动杆，推动杆的远离转动杆的一端胶合连接有滤网，滤网的顶部胶合有防虫网，且滤网的一侧焊接有卡块，第一外壳的一侧焊接有连接板，连接板远离第一外壳的一端焊接有第二外壳，防虫网可防止小虫飞进汽车内扰乱司机的视线，避免对驾驶造成影响。但是这种汽车天窗防虫装置使用时存在不足之处，其转动杆、推动杆需要电力驱动，不仅增加使用成本，而且结构较为复杂，不易安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种汽车驾驶室天窗防虫装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种汽车驾驶室天窗防虫装置，包括驾驶室顶板，驾驶室顶板开设有窗口，所述窗口内壁的前侧开设有第一卡槽，后侧开设有第二卡槽，所述窗口及第一卡槽、第二卡槽的左右两侧设有滑轨，所述滑轨中滑动支撑有窗板，所述窗板靠近第一卡槽的前端向内开设有第三卡槽，所述第三卡槽中滑动卡有防虫丝网，所述防虫丝网的外端固定有活动块，所述窗板沿滑轨长度方向的长度大于窗口滑轨长度方向的长度，所述第三卡槽沿滑轨长度方向的长度小于窗板沿滑轨长度方向的长度，所述窗板的前端滑动至第一卡槽后，能够将驾驶室封闭，所述窗板的前端与第一卡槽脱离且活动块滑动至第一卡槽后，实现驾驶室的通风防虫。

进一步地，上述汽车驾驶室天窗防虫装置中，所述驾驶室顶板位于窗口处两侧滑轨处设有排水口。

进一步地，上述汽车驾驶室天窗防虫装置中，所述第一卡槽的长度为3-5cm。

进一步地，上述汽车驾驶室天窗防虫装置中，所述活动块由塑料材料制成。

进一步地，上述汽车驾驶室天窗防虫装置中，所述窗板为双层钢化玻璃。

进一步地，上述汽车驾驶室天窗防虫装置中，所述防虫丝网由塑料材料或不锈钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，通过在传统手动打开窗板的基础上进行优化，将窗板设为中空结构，并利用中空腔来存储防虫丝网，当天窗开启时，可将防虫丝网拉出，保证通风的同时有效防止飞虫进入汽车，避免飞虫扰乱司机视线而引发交通事故。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。