[实用新型]一种凸轮轴生产用的可快速拆卸夹具有效

专利信息
申请号: 201920740685.1 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN210099499U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 查凌宇 申请(专利权)人: 安庆市吉安汽车零件锻轧有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 芜湖金钥匙专利代理事务所(普通合伙) 34151 代理人: 蔡庆新
地址: 246100*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 凸轮轴 生产 快速 拆卸 夹具
【说明书】:

实用新型提供一种凸轮轴生产用的可快速拆卸夹具,包括操作台,操作台中部设有移动台,移动台上可拆卸连接多个第一凸轮限位槽,两个第一凸轮限位槽中部,操作台上设有伸缩支撑结构;多个第一凸轮限位槽外侧可拆卸连接第二凸轮限位槽,其一端对应连接转动结构,转动结构一端设有感应块,操作台上对应设有支撑架,支撑架上设有第一通孔,感应块滑动连接第一通孔,且第一通孔一侧支撑架上设有第一驱动电机,转动结构包括第一转动杆,第一转动杆可拆卸连接两个第二凸轮限位槽,且第一转动杆上设有第一旋转块,第一驱动电机咬合连接第一旋转块。本实用新型第二凸轮限位槽在转动结构的作用下可以实现定位的开合,进而加工更安全,且精确度更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,主要涉及一种凸轮轴生产用的可快速拆卸夹具。

背景技术

由于轴类零件主要是支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩,因此,大多数的轴类零件在工作状态下处于旋转状态,尤其是在汽车轴类零件中,其工作状态转速较高。

因此,对于汽车轴类零件的制造加工要求也极其严格。在对轴类零件的加工过程中,通常要对其进行切割。而现有的技术只能够通过工人用手按住轴类零件,不仅增加了一定的危险性,同时轴类零件也容易发生滑动,造成轴类零件加工的报废率加大。

实用新型内容

本实用新型提供一种凸轮轴生产用的可快速拆卸夹具用以解决背景技术中提出的工人用手按住轴类零件,不仅增加了一定的危险性,同时轴类零件也容易发生滑动,造成轴类零件加工的报废率加大的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种凸轮轴生产用的可快速拆卸夹具,包括操作台,所述操作台中部设有移动台,所述移动台上可拆卸连接多个第一凸轮限位槽,两个所述第一凸轮限位槽中部,所述操作台上设有伸缩支撑结构;

多个所述第一凸轮限位槽外侧可拆卸连接第二凸轮限位槽,所述第二凸轮限位槽一端对应连接转动结构,所述转动结构一端设有感应块,所述操作台上对应设有支撑架,所述支撑架上设有第一通孔,所述感应块滑动连接所述第一通孔,且所述第一通孔一侧所述支撑架上设有第一驱动电机,所述转动结构包括第一转动杆,所述第一转动杆可拆卸连接两个所述第二凸轮限位槽,且所述第一转动杆上设有第一旋转块,所述第一驱动电机咬合连接所述第一旋转块。

进一步的,所述操作台中部设有第一滑槽,所述第一滑槽两侧对称设有第二滑槽A,两个所述第二滑槽A内分别设有第一丝杆和第一滑杆,所述移动台包括第一移动板,所述第一移动板两侧对称设有两个第一凸块,所述第一丝杆和所述第一滑杆分别转动连接两个所述第一凸块,且所述第一丝杆一端设有第二驱动电机,所述第二驱动电机可拆卸连接所述操作台,且所述操作台上一侧设有两个控制按钮,两个所述控制按钮对应电性连接所述第二驱动电机。

进一步的,所述支撑架三面均呈“L”型设置,且所述第一通孔一侧,所述支撑架上设有第一连接板,且所述第一连接板上方,所述支撑架上设有所述第一驱动电机,且两个所述控制按钮控制连接所述第一驱动电机。

进一步的,所述第一凸轮限位槽呈类“Ω”型设置,且所述第一凸轮限位槽下方对应设有第一支撑板,所述第一支撑板可拆卸连接第二支撑板,所述第二支撑板可拆卸连接所述操作台,且所述第一支撑板两侧对称设有两个第三支撑板A,两个所述第三支撑板A倾斜设置,且所述第一凸轮限位槽内口呈类“L”型设置。

进一步的,所述第一凸轮限位槽一侧设有第三凸轮限位槽,所述第三凸轮限位槽一侧两边分别设有第二丝杆,所述第二丝杆转动连接所述第一凸轮限位槽,所述第一凸轮限位槽和所述第三凸轮限位槽一侧对应设有第二滑槽B,所述第二滑槽B内设有第一限位板,所述第一限位板呈类“工”字型设置。

进一步的,所述第二滑槽B下口设有第一加固板,所述第一加固板可拆卸连接所述第一凸轮限位槽或所述第三凸轮限位槽。

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