[实用新型]一种汽车钣金件切割专用夹具有效

专利信息
申请号: 201920737219.8 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN209830438U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 张平;刘国文 申请(专利权)人: 扬州圣奥塔汽车工程有限公司
主分类号: B23D33/02 分类号: B23D33/02
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 何浩
地址: 225000 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 钣金件 切割 移动板 横板 卡槽 卡块 底板 本实用新型 汽车钣金件 专用夹具 夹紧 电动伸缩杆 夹紧固定 切割效率 螺纹杆 螺纹套 支撑腿 滑槽 夹块 卡接 内腔 挤压 移动 加工
【权利要求书】:

1.一种汽车钣金件切割专用夹具,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)底部的四周均固定连接有支撑腿(7),所述横板(1)顶部的两侧均开设有卡槽(2),所述卡槽(2)的内腔卡接有卡块(3),所述卡块(3)的顶部固定连接有移动板(6),所述移动板(6)的顶部开设有滑槽(5),所述移动板(6)顶部的前后两侧均设置有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)的内侧固定连接有底板(10),所述底板(10)的底部固定连接有与滑槽(5)配合使用的滑块(8),所述底板(10)顶部的两侧均固定连接有固定板(9),所述固定板(9)相对一面的前后两侧均固定连接有滑杆(13),所述滑杆(13)表面的左侧套设有滑套(17),所述滑套(17)的内侧固定连接有连接块(14),所述滑杆(13)表面的右侧套设有夹块(16),所述连接块(14)的左侧贯穿设置有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的右侧贯穿至右侧固定板(9)的右侧并套设有螺纹套(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件切割专用夹具,其特征在于:所述卡槽(2)与卡块(3)均为“T”型结构,且卡块(3)的表面与卡槽(2)的内圈滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件切割专用夹具,其特征在于:所述滑槽(5)的数量为两个,且分别位于移动板(6)顶部的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件切割专用夹具,其特征在于:所述夹块(16)的数量为三个,且均与滑杆(13)的表面滑动连接,且夹块(16)左侧的中端开设有与螺纹杆(12)配合使用的通孔,且通孔的孔径大于螺纹杆(12)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件切割专用夹具,其特征在于:所述移动板(6)顶部的前后两侧均固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的内侧固定连接有电动伸缩杆(11),且电动伸缩杆(11)的数量为两个,且为别位于支撑板(4)内侧的左右两侧。

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