[实用新型]一种压铸件输送装置

说明书

本实用新型公开了一种压铸件输送装置，具体涉及压铸件转运技术领域，包括链条输送机本体，所述链条输送机本体的底部搭设有若干减震机构，所述减震机构的底部设有固定机构，所述固定机构的一侧设有冷却机构,所述减震机构包括两个滚轮，且两个滚轮的底部均设有同一个连接板，所述连接板的底部设有两个固定块，所述固定块的正面设有第一连接块，所述固定块和第一连接块之间设有销轴，所述固定块与第一连接块通过销轴铰接，所述第一连接块的底部设有伸缩杆。本实用新型通过设置固定块、伸缩杆和弹簧，从而有效降低了压铸件对输送机本体链条带的冲击，有效延长了输送机本体链条带的使用寿命，满足了对压铸件输送的需要。

技术领域

本实用新型涉及压铸件转运技术领域，更具体地说，本实用涉及一种压铸件输送装置。

背景技术

压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。

专利申请公布号CN204262328U的实用新型专利公开了一种变速箱壳体压铸件出模风冷输送装置，其特征在于，所述风冷输送装置，包括整体呈环形且上端水平设置的输送履带，输送履带缠绕在履带辊上，履带辊和输送电机相连，所述输送履带中部位置两侧机架上具有竖直向上设置的竖向支撑板，竖向支撑板上方设置有安装框架，安装框架内面对输送履带安装有冷却风机，所述安装框架顺输送方向向下倾斜设置。该实用新型具有结构简单，能够实现变速箱壳体压铸件出模后的快速冷却处理，提高冷却效率的优点。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如压铸件在生产后进入输送履带进行转运，而输送履带底部没有减震机构，而重量较重的压铸件在输送时往往没有很好的固定，压铸件相互碰撞挤压产生的冲击力容易导致输送履带发生损坏，严重影响了输送带的使用寿命，不能很好满足使用需要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种压铸件输送装置，通过输送机本体链条带挤压滚轮向下移动，输送机本体链条带向下与滚轮贴合时，滚轮带动连接板和固定块向下移动，固定块移动围绕销轴转动并推动第一连接块向下带动伸缩杆缩短，伸缩杆缩短挤压弹簧，弹簧利用自身弹力对伸缩杆和滚轮进行支撑，从而有效降低了压铸件对输送机本体链条带的冲击，有效延长了输送机本体链条带的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压铸件输送装置，包括链条输送机本体，所述链条输送机本体的底部搭设有若干减震机构，所述减震机构的底部设有固定机构，所述固定机构的一侧设有冷却机构；

所述减震机构包括两个滚轮，且两个滚轮的底部均设有同一个连接板，所述连接板的底部设有两个固定块，所述固定块的正面设有第一连接块，所述固定块和第一连接块之间设有销轴，所述固定块与第一连接块通过销轴铰接，所述第一连接块的底部设有伸缩杆，所述伸缩杆的底部设有第二连接块，所述伸缩杆外侧壁套设有弹簧，所述弹簧的两端分别于伸缩杆和第二连接块的对应位置固定连接；

所述固定机构包括支撑板，所述支撑板的顶部与第二连接块的底部固定连接，所述支撑板底部的四角处均设有支撑腿，且链条输送机本体底部的链条穿过两侧的支撑腿并位于支撑板的下方；

所述冷却机构包括风机，所述风机的底部设有固定座，所述固定座设于支撑腿的一侧，所述风机的出风口连接有风管，且风管外侧壁套设有卡座，所述卡座的一侧设有连接杆，所述连接杆的另一端与支撑板的一侧固定连接，所述连接杆的顶部设有支撑杆，且风管的另一端连接有风斗，所述支撑杆的顶端与风斗的底部固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述风机位于链条输送机本体的一侧，且风管穿过卡座延伸至输送机本体链条带底部。

在一个优选地实施方式中，所述支撑板的宽度大于输送机本体链条带的宽度，且两侧支撑腿之间的距离大于输送机本体链条带的宽度。