[实用新型]一种柴油机气缸吊装工具有效
申请号: | 201920734580.5 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210175966U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 孙振山 | 申请(专利权)人: | 天津海航机电设备技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300450 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气缸 吊装 工具 | ||
1.一种柴油机气缸吊装工具,包括放置板(1),其特征在于:所述放置板(1)的顶端固定连接有圆盘(15),所述圆盘(15)的顶端固定连接有油缸(3),所述油缸(3)的外壁右侧固定连接有进油管(2),所述油缸(3)的左壁上焊接有固定块(4),所述油缸(3)的左壁上端开设有长槽(5),所述油缸(3)的顶部驱动端安装有驱动支柱(6),所述驱动支柱(6)的顶部焊接有凹形限位块(7),所述凹形限位块(7)的左右两侧内壁之间安装有位移块(10),所述凹形限位块(7)的左右两侧上端安装有固定盘(8),所述固定盘(8)的底部依次贯穿凹形限位块(7)的外壁与位移块(10)的左右两侧,并固定连接在对立面所述凹形限位块(7)的内壁上。
2.如权利要求1所述的一种柴油机气缸吊装工具,其特征在于:所述位移块(10)的正面前端开设有螺纹孔(11),所述位移块(10)的背面前端安装有上夹持块(12)。
3.如权利要求1所述的一种柴油机气缸吊装工具,其特征在于:所述位移块(10)的左右两侧外壁均固定连接有固定片(9),两组所述固定片(9)之间通过贯穿杆固定连接有L形支撑块(13),所述L形支撑块(13)的横杆后端安装有下夹持块(14),所述L形支撑块(13)的左右两侧后端通过贯穿杆固定连接在两组所述固定块(4)之间。
4.如权利要求1所述的一种柴油机气缸吊装工具,其特征在于:所述放置板(1)的底端上安装有底角(16),所述放置板(1)的底部设置有基座(19),四组所述底角(16)的底部贯穿基座(19)的正面,焊接有焊接角(17),所述焊接角(17)的底部焊接有驱动杆(18),所述驱动杆(18)的底部固定连接有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的底部电连接有蓄电器(21)。
5.如权利要求4所述的一种柴油机气缸吊装工具,其特征在于:所述基座(19)的正面上开设有滑槽(22),两组所述滑槽(22)的槽口内设置有焊接角(17)。
6.如权利要求1所述的一种柴油机气缸吊装工具,其特征在于:所述进油管(2)的数量为两组,且两组所述进油管(2)分别位于油缸(3)的右壁上端。
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