[实用新型]一种主动磁悬浮车轮有效

专利信息
申请号: 201920729389.1 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN210390625U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 王志远;徐龙祥;陶加杨 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B60B19/00 分类号: B60B19/00;B60G17/0165;B60G17/019
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 主动 磁悬浮 车轮
【权利要求书】:

1.一种主动磁悬浮车轮,其特征在于,包括:轮毂(1)、法兰盘(2)、轴向磁轴承转子(6)、轴向磁轴承定子(7)、径向磁轴承转子(8)、径向磁轴承定子(9)、中心轴(14)、套筒(17),其中,轴向磁轴承转子(6)包括左轴向磁轴承转子(61)和右轴向磁轴承转子(62),轴向磁轴承定子(7)包括左轴向磁轴承定子(71)和右轴向磁轴承定子(72);

中心轴(14)右端和车的底盘(13)连接,中心轴(14)左端穿过法兰盘(2),法兰盘(2)和轮毂(1)连接;

中心轴(14)外围设置套筒(17),中心轴(14)和套筒(17)过盈配合,套筒(17)径向上设置径向磁轴承定子(9),径向磁轴承定子(9)的外围设置径向磁轴承转子(8);

套筒(17)的轴向两端还分别设置左轴向磁轴承定子(71)和右轴向磁轴承定子(72),左轴向磁轴承定子(71)的外侧设置左轴向磁轴承转子(61),右轴向磁轴承定子(72)的外侧设置右轴向磁轴承转子(62);

左轴向磁轴承转子(61)和右轴向磁轴承转子(62)分别和径向磁轴承转子(8)连接,左轴向磁轴承转子(61)还和法兰盘(2)连接。

2.根据权利要求1所述的主动磁悬浮车轮,其特征在于,底盘(13)上设置传感器支架,所述传感器支架上设置测距传感器。

3.根据权利要求1所述的主动磁悬浮车轮,其特征在于,左轴向磁轴承定子(71)上设置测距传感器。

4.根据权利要求1所述的主动磁悬浮车轮,其特征在于,径向磁轴承定子(9)由线圈(19)、纯铁夹板(20)、螺栓(21)、硅钢片(22)、螺母(23)组成,纯铁夹板(20)设置于硅钢片(22)两侧,螺栓(21)穿过纯铁夹板(20)和径向定子硅钢片(22)并与螺母(23)连接,纯铁夹板(20)和径向定子硅钢片(22)外围缠绕线圈(19),线圈(19)绕制成上宽下窄的梯形。

5.根据权利要求4所述的主动磁悬浮车轮,其特征在于,径向磁轴承定子(9)有16个磁极。

6.根据权利要求1所述的主动磁悬浮车轮,其特征在于,径向磁轴承转子(8)由外壳(24)、端盖(26)、径向转子硅钢片(25)组成,外壳(24)设置于径向转子硅钢片(25)外部,且外壳(24)一端由端盖(26)压紧固定。

7.根据权利要求1所述的主动磁悬浮车轮,其特征在于,中心轴(14)的左右两端均安装保护轴承。

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