[实用新型]一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置有效

专利信息
申请号: 201920728081.5 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN210001493U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 余术国;陈卫;梁兆义 申请(专利权)人: 安徽星马专用汽车有限公司
主分类号: B66C23/693 分类号: B66C23/693;B66C23/62
代理公司: 11573 北京华智则铭知识产权代理有限公司 代理人: 王昌贵
地址: 243000 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 伸缩油缸 支撑装置主体 伸缩臂 油缸支撑 本实用新型 随车起重机 滑轮 起重机臂架 横向设置 活动设置 简化生产 支撑装置 制作工艺 焊接件 矩形管 支撑轮 采购 臂架 失稳 左端 变形 支撑
【说明书】:

实用新型涉及随车起重机技术领域,且公开了一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,包括伸缩臂、伸缩油缸和油缸支撑机构,伸缩臂为矩形管设置,伸缩油缸和油缸支撑机构均位于伸缩臂的内部活动设置,油缸支撑机构包括支撑装置主体、滑轮和两个支撑轮,支撑装置主体的左端与伸缩油缸位于伸缩臂内部的一端下侧固定连接,支撑装置主体横向设置,且支撑装置主体为U形设置,滑轮位于支撑装置主体的内部。本实用新型能够有效的对起重机臂架的伸缩油缸进行支撑,有效避免伸缩油缸在工作过程中的变形、失稳的现象,且减少焊接件的数量,简化生产制作工艺,降低了采购成本和采购周期,提高了产品的品质,便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及随车起重机技术领域,尤其涉及一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置。

背景技术

随车起重机是指安装在汽车底盘上,在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称随车吊,属于物料搬运机械。

传统的随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,因支撑装置的主体由许多铁质的零部件焊接而成,焊接量大,制作工作复杂且关键的安装尺寸得不到保证,同时支撑装置的外购件数量较多,外购件的采购成本增加,不便于人们使用,因此提出一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,因支撑装置的主体由许多铁质的零部件焊接而成,焊接量大,制作工作复杂且关键的安装尺寸得不到保证,同时支撑装置的外购件数量较多,外购件的采购成本增加,不便于人们使用的问题,而提出的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,包括伸缩臂、伸缩油缸和油缸支撑机构,所述伸缩臂为矩形管设置,所述伸缩油缸和油缸支撑机构均位于伸缩臂的内部活动设置,所述油缸支撑机构包括支撑装置主体、滑轮和两个支撑轮,所述支撑装置主体的左端与伸缩油缸位于伸缩臂内部的一端下侧固定连接,所述支撑装置主体横向设置,且支撑装置主体为U形设置,所述滑轮位于支撑装置主体的内部,所述支撑装置主体相对的两个侧壁共同固定插接有与滑轮位置对应的滑轮销轴,所述滑轮通过滑轮销轴与支撑装置主体转动连接,两个所述支撑轮均位于支撑装置主体的内部右侧设置,且两个支撑轮分为上下设置,所述支撑装置主体相对两个侧壁的右端固定插接有两个分别与两个支撑轮位置对应的支撑轮销轴,两个所述支撑轮分别通过两个支撑轮销轴与支撑装置主体转动连接,所述滑轮的轮壁开设有多个均匀分布的沟槽并通过沟槽缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端固定连接有固定杆,所述固定杆远离钢丝绳的一端与伸缩油缸的右端上侧固定连接,所述钢丝绳的另一端设有固定机构并通过固定机构与伸缩臂的左端下侧固定连接。

优选的,所述支撑装置主体包括主体安装板和两个侧板,两个所述侧板分别与主体安装板的右侧前后两端固定连接,所述主体安装板的表面开设有固定孔并通过螺栓与伸缩油缸的右端下侧固定连接,所述滑轮销轴的两端分别与两个侧板固定插接,所述滑轮位于两个侧板之间并通过第一滚动轴承与滑轮销轴转动连接,两个所述支撑轮销轴的前后两端分别与两个侧板固定插接,两个所述支撑轮均位于两个侧板之间右侧设置,且两个支撑轮均通过第二滚动轴承分别与两个支撑轮销轴转动连接。

优选的,所述支撑装置主体的上端左侧固定连接有上加强板。

优选的,所述支撑装置主体的下端左侧固定连接有下加强板。

优选的,所述支撑装置主体的内部右侧固定插接有两个对称设置的钢丝绳档杆,两个所述钢丝绳档杆分别位于滑轮右侧的上下两侧设置。

优选的,所述支撑装置主体的前后两侧右端均固定连接有水平设置的导向板,两个所述导向板相反的两端分别伸缩臂的前后两个内侧壁相抵设置。

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