[实用新型]一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置有效

专利信息
申请号: 201920728081.5 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN210001493U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 余术国;陈卫;梁兆义 申请(专利权)人: 安徽星马专用汽车有限公司
主分类号: B66C23/693 分类号: B66C23/693;B66C23/62
代理公司: 11573 北京华智则铭知识产权代理有限公司 代理人: 王昌贵
地址: 243000 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 伸缩油缸 支撑装置主体 伸缩臂 油缸支撑 本实用新型 随车起重机 滑轮 起重机臂架 横向设置 活动设置 简化生产 支撑装置 制作工艺 焊接件 矩形管 支撑轮 采购 臂架 失稳 左端 变形 支撑
【权利要求书】:

1.一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,包括伸缩臂(1)、伸缩油缸(2)和油缸支撑机构,其特征在于,所述伸缩臂(1)为矩形管设置,所述伸缩油缸(2)和油缸支撑机构均位于伸缩臂(1)的内部活动设置,所述油缸支撑机构包括支撑装置主体(3)、滑轮(4)和两个支撑轮(5),所述支撑装置主体(3)的左端与伸缩油缸(2)位于伸缩臂(1)内部的一端下侧固定连接,所述支撑装置主体(3)横向设置,且支撑装置主体(3)为U形设置,所述滑轮(4)位于支撑装置主体(3)的内部,所述支撑装置主体(3)相对的两个侧壁共同固定插接有与滑轮(4)位置对应的滑轮销轴(6),所述滑轮(4)通过滑轮销轴(6)与支撑装置主体(3)转动连接,两个所述支撑轮(5)均位于支撑装置主体(3)的内部右侧设置,且两个支撑轮(5)分为上下设置,所述支撑装置主体(3)相对两个侧壁的右端固定插接有两个分别与两个支撑轮(5)位置对应的支撑轮销轴(7),两个所述支撑轮(5)分别通过两个支撑轮销轴(7)与支撑装置主体(3)转动连接,所述滑轮(4)的轮壁开设有多个均匀分布的沟槽并通过沟槽缠绕有钢丝绳(8),所述钢丝绳(8)的一端固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)远离钢丝绳(8)的一端与伸缩油缸(2)的右端上侧固定连接,所述钢丝绳(8)的另一端设有固定机构并通过固定机构与伸缩臂(1)的左端下侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述支撑装置主体(3)包括主体安装板(10)和两个侧板(11),两个所述侧板(11)分别与主体安装板(10)的右侧前后两端固定连接,所述主体安装板(10)的表面开设有固定孔并通过螺栓与伸缩油缸(2)的右端下侧固定连接,所述滑轮销轴(6)的两端分别与两个侧板固定插接,所述滑轮(4)位于两个侧板(11)之间并通过第一滚动轴承与滑轮销轴(6)转动连接,两个所述支撑轮销轴(7)的前后两端分别与两个侧板(11)固定插接,两个所述支撑轮(5)均位于两个侧板(11)之间右侧设置,且两个支撑轮(5)均通过第二滚动轴承分别与两个支撑轮销轴(7)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述支撑装置主体(3)的上端左侧固定连接有上加强板(12)。

4.根据权利要求3所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述支撑装置主体(3)的下端左侧固定连接有下加强板(13)。

5.根据权利要求1所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述支撑装置主体(3)的内部右侧固定插接有两个对称设置的钢丝绳档杆(14),两个所述钢丝绳档杆(14)分别位于滑轮(4)右侧的上下两侧设置。

6.根据权利要求1所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述支撑装置主体(3)的前后两侧右端均固定连接有水平设置的导向板(15),两个所述导向板(15)相反的两端分别伸缩臂(1)的前后两个内侧壁相抵设置。

7.根据权利要求1所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述固定机构包括螺纹杆(16)和锁紧螺母(17),所述钢丝绳(8)远离固定杆(9)的一端与螺纹杆(16)固定连接,所述伸缩臂(1)的内部左端下侧固定连接有固定板(18),所述螺纹杆(16)远离钢丝绳(8)的一端贯穿固定板(18)并与锁紧螺母(17)螺纹连接。

8.根据权利要求4所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述主体安装板(10)、上加强板(12)、下加强板(13)及两个侧板(11)均为铁质材料制成,且所述主体安装板(10)、上加强板(12)、下加强板(13)及两个侧板(11)之间通过焊接固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种随车起重机臂架伸缩油缸支撑装置,其特征在于,所述滑轮(4)和支撑轮(5)均为尼龙材料制成,且支撑轮(5)的轮壁为凸台形设置。

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