[实用新型]一种货物转运装置有效
申请号: | 201920727857.1 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN211003031U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 朱继伟 | 申请(专利权)人: | 朱继伟 |
主分类号: | B65G1/137 | 分类号: | B65G1/137;B60P1/43 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
地址: | 629100 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货物 转运 装置 | ||
本实用新型涉及货物转运技术领域,具体涉及一种货物转运装置;目的是提供一种货物转运装置,技术方案是:一种货物转运装置,包括底板,所述底板上端设置有装货盒,所述装货盒上端开口用于盛装货物,所述底板还设有翻转机构用于侧翻装货盒进行卸货;所述底板下端设置有齿轮用于驱动底板移动,所述齿轮由电机驱动,所述底板还设有通讯模块用于与上位机通讯连接、控制模块用于控制货物转运装置运行。本实用新型使用时,通过齿轮与具有齿条的导轨配合,能够防止在运输途中打滑,适用于各种坡度的导轨运输,适用范围广。通过通讯模块与上位机的通讯和控制模块的控制,能自动将货物从起装货点送至各种位置的指定取货点。
技术领域
本实用新型涉及货物转运技术领域,具体涉及一种货物转运装置。
背景技术
目前,国内市场上的便利店遍地开花,随着人们的生活水平和生活工作环境的变化,人们对便利店的要求也随之提高,需要其24小时不间断的工作、没有排队等待的时间、能够更大程度上方便购物的体验。因此便出现了无人便利店这一概念,从本质上分析,虽然无人便利店里有许许多多的高新技术,无论是人脸识别、或是自动结算台、亦或是基于机械手和仓储功能的无人便利店,其实都只是解决了一个24小时不间断营业的问题。但现有的无人便利店还存在诸多问题:人多的时候依然会存在自己排队结算的问题、相较于传统的便利店购物的方便程度并没有大的改善、对于行动有障碍的人士的考虑不足,仍然不能满足客户的实时需求。
同时,快递行业也存在无法将货物实时送至用户手中的问题,虽然针对用户无法实时取货,出现了一些快递柜;但是也需要快递人员将货物存在快递柜,而有些快递柜离用户较远或者是因为最近的快递柜货满,而将货物放置在离用户较远的快递柜,严重影响购物体验。另外,针对货物的转运的运输小车,大都针对仓库内部的货物转运,如各大电商的无人仓库,而针对用户终端,目前还是通过快递人员实现,浪费人力,且难以保护用户隐私与货物安全。因此需要一种转运装置,将用户订单货物自动转运至各种位置的指定取货点,便于用户取货,确保用户隐私与货物安全,提高用户购物体验。
实用新型内容
针对上述现有便利店无法满足客户的实时需求、快递用户体验较差的问题,本实用新型提供了一种货物转运装置,能将用户订单货物自动转运至各种位置的指定取货点,便于用户取货,确保用户隐私与货物安全,提高用户购物体验。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种货物转运装置,包括底板,所述底板上端设置有装货盒,所述装货盒上端开口用于盛装货物,所述底板还设有翻转机构用于侧翻装货盒进行卸货;所述底板下端设置有齿轮用于驱动底板移动,所述齿轮由电机驱动,所述底板还设有通讯模块用于与上位机通讯连接、控制模块用于控制货物转运装置运行,所述通讯模块与控制模块电性连接。本实用新型使用时,通过齿轮与具有齿条的导轨配合,能够防止在运输途中打滑,适用于各种坡度的导轨运输,适用范围广。通过通讯模块与上位机的通讯和控制模块的控制,能自动将货物从起装货点送至各种位置的指定取货点。
可选的,所述底板下端两侧分设有从动轮,所述从动轮轴线与齿轮轴线平行,防止货物转运装置直接与导轨滑动摩擦,同时使货物转运装置保持平衡。
可选的,所述底板或装货盒还设有定位模块,所述定位模块用于获取货物转运装置的位置信息,所述定位模块与控制模块电性连接,便于对货物转运装置进行实时定位。
可选的,所述装货盒为框架结构,所述装货盒侧壁均采用柔性材料制成,所述装货盒底部采用橡胶制成,为货物的装入和运货提供缓冲,保护货物。
可选的,所述装货盒上端与下端通过支撑弹簧连接,确保装置有足够的柔性和支撑力。
可选的,所述支撑弹簧为圆柱弹簧,所述支撑弹簧通过支撑杆与装货盒连接。
可选的,所述底板或装货盒前端还设有测距模块,所述测距模块与控制模块电性连接,为货物转运装置的运行速度和启停提供数据支撑。
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