[实用新型]一种方向盘骨架的自动检测设备有效
| 申请号: | 201920726646.6 | 申请日: | 2019-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN209802290U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 陈晖红;陈晖明 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
| 代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
| 地址: | 201507 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方向盘骨架 图像传感装置 影像检测装置 固定装置 压紧夹具 定位板 定位柱 内花键 通光孔 光源 检测 汽车零部件测试 定位板上表面 计量技术领域 自动检测设备 本实用新型 定位板中部 中心安装孔 分析判断 检测结果 定位孔 检测台 插接 压紧 储存 发送 图像 | ||
1.一种方向盘骨架的自动检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)上设置有图像传感装置(2)、固定装置、影像检测装置(3)、光源;所述固定装置包括定位板(4)和至少一组压紧夹具;所述定位板(4)中部开设有第一通光孔(5),定位板(4)上表面设置有若干定位柱(6);所述检测台(1)上开设有第二通光孔(8),所述第一通光孔(5)与第二通光孔(8)同轴设置;所述光源包括上光源(9)和下光源(10),所述检测台(1)下表面设置有固定架(11),所述下光源(10)固设于固定架(11)上表面,所述检测台(1)上表面设置有至少一个支撑架(12), 所述支撑架(12)靠近检测台(1)的一侧设置有上光源(9)。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述压紧夹具包括支撑柱(13)、转动杆(14)、压紧把手(15);支撑柱(13)上表面距离方向盘骨架由近及远分别设置有第一转动块(16)和第二转动块(17),所述第一转动块(16)和第二转动块(17)靠近支撑柱(13)的一端与支撑柱(13)转动连接;第一转动块(16)的另一端与转动杆(14)靠近支撑柱(13)的一端垂直固定连接,与压紧把手(15)靠近支撑柱(13)的一端转动连接,第二转动块(17)的另一端与压紧把手(15)中部靠近支撑柱(13)的位置转动连接;第一转动块(16)和第二转动块(17)在压紧把手(15)上转动连接的间距小于在支撑柱(13)上表面转动连接的间距。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述转动杆(14)远离压紧把手(15)的一端设置有抵接板(18)。
4.根据权利要求3所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述抵接板(18)与转动杆(14)远离压紧把手(15)的一端之间设置有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)一端与抵接板(18)中部固定连接,另一端与转动杆(14)远离压紧把手(15)的一端螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述抵接板(18)远离转动杆(14)的一侧设置有弹性缓冲件(20)。
6.根据权利要求1所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述检测台(1)上还设置有卡接柱(21)和卡接板(22),所述卡接柱(21)与卡接板(22)相互靠近的一侧与检测台(1)上表面共同构成定位卡槽。
7.根据权利要求6所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述检测台(1)上开设有滑槽(23),所述卡接柱(21)与卡接板(22)底部设置有与滑槽(23)相适配的滑块(24)。
8.根据权利要求7所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述卡接柱(21)与卡接板(22)底部设置有滑移锁定板(25),所述滑移锁定板(25)下表面设置有楔形块,检测台(1)上表面开设有与所述楔形块相适配的楔形槽路(26)。
9.根据权利要求8所述的一种方向盘骨架的自动检测设备,其特征在于:所述滑移锁定板(25)上表面设置有拉环(27)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海方科汽车部件有限公司,未经上海方科汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920726646.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:三维姿态检测用缆式传感器
- 下一篇:一种基于激光雷达的货物体积检测装置





