[实用新型]一种桥梁节段模型试验加载系统

权利要求书

1.一种桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，包括四根立柱，分别为第一、第二、第三和第四立柱，所述第一立柱与第二立柱之间和第三立柱与第四立柱之间分别固定有相互平行的第一横梁和第二横梁；所述第一横梁和第二横梁之间可拆卸的固定有第一纵梁，所述第一纵梁能沿第一横梁和第二横梁移动并固定在第一横梁和第二横梁上，所述第一纵梁上可拆卸的固定有第一连接件，所述第一连接件上固定有加载设备。

2.如权利要求1所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述立柱为工字钢立柱，所述立柱通过地脚及地锚螺栓锚固于地面，所述第一、第二、第三和第四立柱围成一个长方体空间。

3.如权利要求2所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第一、第二、第三和第四立柱之间的距离根据节段模型的宽度和长度确定。

4.如权利要求1所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第一纵梁的两端分别垂直固定在第一横梁和第二横梁上。

5.如权利要求1所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第一横梁和第二横梁均为带加劲肋的箱形横梁，均采用高强螺栓与所对应的工字钢立柱的翼缘板固定连接。

6.如权利要求1所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第一纵梁为带加劲肋的箱形纵梁，所述第一纵梁的包括第一纵梁顶板和第一纵梁底板，所述第一纵梁顶板和第一纵梁底板之间固定有至少两块有呈一定距离的腹板，所述腹板的边缘与第一纵梁顶板和第一纵梁底板垂直固定连接，所述腹板的高度与第一横梁和第二横梁的高度相同，所述腹板的长度与第一横梁顶底板的内沿面与第二横梁顶底板的内沿面之间的距离相同。

7.如权利要求6所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第一纵梁顶板和第一纵梁底板的长度大于第一横梁的顶底板外沿面和第二横梁顶底板外沿面之间的距离。

8.如权利要求7所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，采用一定数量的长螺杆或精轧螺纹钢在每个横梁内、外侧通过拧紧螺母将纵梁顶底板进行固定，螺杆或精轧螺纹钢紧贴横梁顶底板内侧和/或外侧。

9.如权利要求1所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第一连接件为两块连接板，分别为第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的宽度均大于第一纵梁顶板和底板的宽度，所述第一连接板设于第一纵梁顶板上部，所述第二连接板设于第一纵梁底板下部，在第一纵梁两侧第一连接板和第二连接板的伸出位置上均设置有一定数量的长螺杆或精轧螺纹钢，通过拧紧螺母将第一连接板和第二连接板进行固定，螺杆或精轧螺纹钢紧贴纵梁顶底板一侧或者两侧。

10.如权利要求9所述的桥梁节段模型试验加载系统，其特征在于，所述第二连接板底部固定有加载设备，所述加载设备下方为桥梁节段模型，桥梁节段模型采用支座进行支承，桥梁节段模型支座下方设置有木板或混凝土支承平台。