[实用新型]一种压缩机回油润滑系统

说明书

本实用新型公开了一种压缩机回油润滑系统，涉及涡旋式压缩机技术领域，包括电机机壳和端盖，所述电机机壳的内部放置有动涡旋盘、静涡旋盘和轴承座，且轴承座位于静涡旋盘的左侧，所述动涡旋盘与轴承座之间设置有十字滑环，所述动涡旋盘与轴承座之间放置有轴承垫，所述静涡旋盘包括静盘本体、斜通油孔、大通油孔、旁通油孔和销钉。该压缩机回油润滑系统，通过设置旁通油孔，可以使用大直径的刀具钻深孔提高加工效率，使用销钉堵住大油孔，仅让适量的油从截面积较小的旁通油孔通过，避免压缩机高低压腔之间造成串气现象，通过设置上油道，在环槽和连接槽的作用下，能使油液能从上油道回流到轴承座的内部，从而可对十字滑环起到润滑作用。

技术领域

本实用新型涉及涡旋式压缩机技术领域，具体为一种压缩机回油润滑系统。

背景技术

涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成，包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。

现有涡旋式压缩机其静涡旋盘的回油孔是直孔部分和斜孔部分组成，因为直孔较长，并且孔径比较小，所以在直孔钻到一定深度时，刀具容易断裂，造成加工成本高且废品率高的问题，且现有回油孔的回油普遍不能对十字滑环进行润滑，使得十字滑环干摩擦而使用寿命减少，为此我们提出一种压缩机回油润滑系统来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种压缩机回油润滑系统，具备减少回油孔加工难度大大提高成品率，且能通过回油孔的回油对十字滑环进行润滑，使十字滑环的使用寿命有效延长的优点，解决了现有静涡旋盘的回油孔加工困难成品率低，且十字滑环不能得到有效润滑的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种压缩机回油润滑系统，包括电机机壳和端盖，所述电机机壳的内部放置有动涡旋盘、静涡旋盘和轴承座，且轴承座位于静涡旋盘的左侧，所述动涡旋盘与轴承座之间设置有十字滑环，所述动涡旋盘与轴承座之间放置有轴承垫，所述静涡旋盘包括静盘本体、斜通油孔、大通油孔、旁通油孔和销轴。

所述轴承座包括座体、环槽、第一连接销孔和连接槽，所述轴承垫包括垫本体、第二连接销孔和过油销孔。

进一步的，静盘本体右侧面的下部开设有呈倾斜状的斜通油孔，静盘本体左侧面的下部开设有旁通油孔，旁通油孔内侧壁的下部开设有呈水平状的大通油孔，且大通油孔的右端与斜通油孔相连通，旁通油孔的直径值大于大通油孔的直径值。

通过采用上述技术方案，通过设置旁通油孔，能在刀具钻细小的大通油孔时，由于旁通油孔的直径值大于大通油孔的直径值，能使刀具在旁通油孔的内部有一定的活动量，从而刀具不易断裂，使得回油孔加工成品率大大提高。

进一步的，所述座体右侧面的中部开设有呈圆环状的环槽，所述座体的右侧面开设有两个第一连接销孔，且第一连接销孔位于环槽的外部，所述座体的右侧面开设有连接槽，且连接槽与环槽相连通。

通过采用上述技术方案，通过设置环槽，能引导回油孔过来的油沿环槽进入轴承座的内部，从而对十字滑环进行有效的润滑。

进一步的，所述静涡旋盘与轴承座之间放置有垫本体，所述垫本体的右侧面开设有与第一连接销孔相适配的第二连接销孔，且两个第二连接销孔分别与两个第一连接销孔相对应，所述垫本体的右侧面开设有过油销孔，且过油销孔与连接槽相连通。

通过采用上述技术方案，通过设置轴承垫，可有效的防止回流到轴承座中的油液流出。

进一步的，所述旁通油孔的内部放置有销轴，且销轴远离旁通油孔的一端贯穿过油销孔并延伸至连接槽的内部。

通过采用上述技术方案，通过设置销轴，能防止气体回流，有效的避免该电机壳体的内部平衡被打破。

进一步的，销轴的直径值小于旁通油孔的直径值，且销轴与旁通油孔之间形成上油道。