[实用新型]船用吊顶式空调布风器减震吊架有效

专利信息
申请号: 201920716360.X 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN209833973U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 宗明珍;刘雨梦 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
主分类号: B63J2/04 分类号: B63J2/04
代理公司: 31307 上海远同律师事务所 代理人: 刘必榕
地址: 200032 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 端板 下管体 上端 布风器 咬合件 环形圈 下连杆 本实用新型 弹性填充物 安装孔 上管体 上连杆 下端 甲板 吊顶式空调 减震吊架 第一端 舒适度 下表面 穿设 船用 减小 内圈 噪声 烧毁 震动
【权利要求书】:

1.一种船用吊顶式空调布风器减震吊架,其设于甲板和布风器之间,其特征在于,甲板的下表面固设有上连杆,上连杆的下端设有上咬合件;布风器上连接有下连杆,下连杆的上端设有下咬合件;上咬合件包括上管体,上管体的两端分别具有第一端板和第二端板,第一端板和第二端板将上管体的两端封闭,第一端板和上连杆的下端通过第一螺栓连接;第二端板具有安装孔;下咬合件包括下管体,下管体的上端具有环形圈,环形圈的内圈连接于下管体的上端;下管体的下端具有用于封闭下管体内腔的第三端板,第三端板和下连杆的上端通过第二螺栓连接;下管体穿设于第二端板的安装孔;环形圈的外圈靠近上管体的内壁;下管体的外壁靠近安装孔的内壁;环形圈位于第二端板的上方;环形圈和第二端板之间设有弹性填充物。

2.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,甲板和上连杆为焊接连接。

3.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,上连杆的下端部具有内螺纹孔,第一螺栓穿设于第一端板并螺接于上连杆的下端部。

4.如权利要求3所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,第一螺栓与第一端板为焊接连接。

5.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,下连杆的上端部具有内螺纹孔,第二螺栓穿设于第三端板并螺接于下连杆的上端部。

6.如权利要求5所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,第二螺栓与第三端板为焊接连接。

7.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,布风器的上端面固设有吊耳,下连杆与吊耳通过第三螺栓连接。

8.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,下管体、第三端板和环形圈为一体成型。

9.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,弹性填充物设于上管体、第二端板、下管体和环形圈围成的区域内。

10.如权利要求1所述的船用吊顶式空调布风器减震吊架,其特征在于,上管体的横截面和下管体的横截面均为圆形。

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