[实用新型]双电池仓电动车车架有效
申请号: | 201920713622.7 | 申请日: | 2019-05-18 |
公开(公告)号: | CN209956149U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 徐龙明;徐龙柱 | 申请(专利权)人: | 徐氏巨龙(江苏)科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压件 横梁 边管 电池固定 电池仓 立管 控制器盒 冲件 本实用新型 电动车车架 两组蓄电池 电力储存 二级电池 固定支架 内部固定 前叉立管 使用性能 续航能力 中部外壁 电动车 上表面 双电池 车架 | ||
1.双电池仓电动车车架,其特征在于,包括边管(2),所述边管(2)共两个,两个所述边管(2)顶端之间固定连接有加强冲压件(3),所述加强冲压件(3)一侧固定安装有立管冲压件(4),所述立管冲压件(4)上表面固定安装有前叉立管(1),两个所述边管(2)中部之间固定安装有横梁冲件(5),所述横梁冲件(5)内部固定安装有电池固定架(7),所述电池固定架(7)远离立管冲压件(4)一端固定安装有一级横梁(6),所述一级横梁(6)远离电池固定架(7)一端固定安装有控制器盒(8),所述控制器盒(8)与一级横梁(6)之间固定安装有一级电池仓(22),两个所述边管(2)中部外壁均固定安装有固定支架(11),一侧的所述固定支架(11)上固定安装有坐管夹(9),所述坐管夹(9)内固定安装有坐管(10),两个所述固定支架(11)之间固定安装有二级电池仓(23),两个所述边管(2)背部面板通过小型螺钉固定安装有充电孔座(12)。
2.根据权利要求1所述的双电池仓电动车车架,其特征在于,所述充电孔座(12)下方两侧均设有平叉(13),两个所述平叉(13)分别固定连接两个边管(2),两个所述平叉(13)尾部均固定连接有双撑支架(18),两个所述双撑支架(18)均通过后减震器(19)分别与两个边管(2)尾部固定连接,两个所述边管(2)尾部之间连接有二级横梁(14),所述二级横梁(14)靠近边管(2)尾部一端固定安装有后货托架(21),两个所述边管(2)尾部通过后衣架支撑件(16)固定连接有后衣架(15),所述后衣架(15)内固定安装有后货架固定横冲件(20),所述后货架固定横冲件(20)远离边管(2)一端固定安装有尾灯支架(17)。
3.根据权利要求1所述的双电池仓电动车车架,其特征在于,所述立管冲压件(4)两端分别固定连接两个边管(2)内壁。
4.根据权利要求1所述的双电池仓电动车车架,其特征在于,所述固定支架(11)为“C”字型结构设计,且所述固定支架(11)通过焊接与边管(2)固定连接。
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