[实用新型]齿轮箱上盖提升装置

说明书

本实用新型属于设备维修技术领域，为了解决目前的齿轮箱开盖工程的安全性较差的问题，本实用新型公开了一种齿轮箱上盖提升装置，包括第一撬动头、第二撬动头、第一正反扣通丝、第一夹板和第二夹板；第一夹板上设置有第一通丝孔，所述的第二夹板上设置有第二通丝孔；所述的第一正反扣通丝的正扣穿过第一通丝孔，所述的第一正反扣通丝的反扣穿过第二通丝孔；所述的第一撬动头和第二撬动头分别固定在第一夹板和第二夹板的对应位置，用于齿轮箱上盖的撬动和提升。本实用新型的齿轮箱上盖提升装置具有操作安全方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及设备维修技术领域，具体涉及一种齿轮箱上盖提升装置。

背景技术

本实用新型对于背景技术的描述属于与本实用新型相关的相关技术，仅仅是用于说明和便于理解本实用新型的内容，不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本实用新型在首次提出申请的申请日的现有技术。

齿轮箱维护保养是确保阀门处于完好状态的重要工作之一，在众多齿轮箱上盖开启过程中，齿轮箱经常出现因锈蚀、泥土等原因有卡死现象，螺丝卸下后无法轻松取出。

目前常用的方式是利用改锥撬动或利用锤子敲击进行强行松动，这样一来便给本项作业带来了极大的安全隐患，同时此举易对齿轮箱上盖造成永久性损坏。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种齿轮箱上盖提升装置，本实用新型的齿轮箱上盖提升装置具有结构简单和操作安全方便的优点。

本实用新型实施例的目的是通过如下技术方案实现的：

本实用新型实施例提供了一种齿轮箱上盖提升装置，包括第一撬动头、第二撬动头、第一正反扣通丝、第一夹板和第二夹板；

第一夹板上设置有第一通丝孔，所述的第二夹板上设置有第二通丝孔；

所述的第一正反扣通丝的正扣穿过第一通丝孔，所述的第一正反扣通丝的反扣穿过第二通丝孔；

所述的第一撬动头和第二撬动头分别固定在第一夹板和第二夹板的对应位置，用于齿轮箱上盖的撬动和提升。

进一步的，所述的提升装置还包括第二正反扣通丝，所述的第二正反扣通丝的正扣通过第二通丝孔，反扣穿过第一通丝孔。

进一步的，所述的第一正反扣通丝与第二正反扣通丝通过齿轮啮合。

进一步的，所述的第一撬动头为一字撬动头，所述的第二撬动头为一字撬动头。

进一步的，所述的第一撬动头材质为精铁，所述的第二撬动头材质为精铁。

借由上述方案，本实用新型齿轮箱上盖提升装置至少具备如下有益效果：

本申请齿轮箱上盖提升装置通过正反扣通丝转动使第一夹板和第二夹板靠近，进而第一撬动头和第二撬动头插入到齿轮箱上盖，提升第一夹板和第二夹板即可将齿轮箱上盖提升，结构简单，操作方便，成本低廉，稳定性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为本实用新型齿轮箱上盖提升装置中一实施例的提升装置结构示意图；

图2为本实用新型齿轮箱上盖提升装置中另一实施例的提升装置结构示意图；

图3为本实用新型齿轮箱上盖提升装置中一实施例的正反扣通丝啮合结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行进一步的详细介绍，应当理解，实施例是为了本领域技术人员更容易理解本实用新型的技术方案，而不能作为本实用新型保护范围的限定。