[实用新型]新型制动检验台

说明书

本实用新型提供了新型制动检验台，包括外框架、移动框架、检测单元、顶升装置，在移动框架与外框架之间的间隙内设扩张机构，本检验台在移动框架与外框架之间设扩张机构，检测时，在顶升装置升起移动框架，嵌槽下槽壁推动导向块移动并脱离夹持座的限制，弹簧张开钳体，以钳体一侧的导向块抵接外框架或移动框架，避免移动框架晃动，待检测时，顶升装置下降，嵌槽上槽壁推动导向块下移使夹杆进入夹持座槽中，弹簧收缩，本扩张机构在顶升装置移位移动框架过程中自张开或收缩，更为实用。

技术领域

本实用新型涉及新型制动检验台。

背景技术

目前对于驻车制动性能的检测一般采用滚筒反力式加载制动检验台检测，测试过程中移动框架与外框架之间的间隙易影响检测的准确性，在已公开中国专利中，授权公开号：CN205879548U中采用气囊型填充件消除间隙，需要气缸等部件辅助，安装及使用不便，需改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供新型制动检验台，以解决上述问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

新型制动检验台，包括外框架、移动框架、检测单元、顶升装置，在移动框架与外框架之间的间隙内设扩张机构，包括两个以活动轴铰接的钳体及夹持座，两个钳体的一端外侧设导向块，对应的外框架开滑槽，移动框架上开嵌槽，两个钳体的一端内侧设夹杆，夹持座位于夹杆正下方且对应夹杆的位置开槽，两钳体之间设弹簧。

与公开的专利文件相比，本检验台在移动框架与外框架之间设扩张机构，检测时，在顶升装置升起移动框架，嵌槽下槽壁推动导向块移动并脱离夹持座的限制，弹簧张开钳体，以钳体一侧的导向块抵接外框架或移动框架，避免移动框架晃动，待检测时，顶升装置下降，嵌槽上槽壁推动导向块下移使夹杆进入夹持座槽中，弹簧收缩，本扩张机构在顶升装置移位移动框架过程中自张开或收缩，更为实用。

进一步，所述弹簧为两个，上下排列。

更佳地，所述弹簧通过安装板与钳体固定，安装更方便。

优选地，所述夹持座对应夹杆的位置开V型槽，更好夹持下移过程中逐渐合并的夹杆。

进一步，所述导向块为L型，横端与钳体固定，例如焊接。

本实用新型的有益效果：本新型制动检验台增设扩张机构，自扩张及收缩，更为实用。

附图说明

图1：本实用新型检测时的结构图；

图2：本实用新型待检测时的结构图；

图3：钳体结构图；

图中：1、扩张机构；2、外框架；3、顶升装置；4、移动框架；5、检测单元；11、钳体；12、活动轴；13、弹簧；14、夹杆；15、夹持座；16、导向块；17、安装板；21、滑槽；41、固定板；42、嵌槽。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

参考图1、图2、图3，新型制动检验台，包括外框架2、移动框架4、检测单元5、顶升装置3，在移动框架与外框架之间的间隙内设多组扩张机构1，包括两个以活动轴12铰接的钳体11及夹持座15，本实施例中其中一个钳体为槽型，其一端通过活动轴与另一钳体端部铰接，合并时，一钳体置于另一钳体槽内，两个钳体的一端外侧设导向块16，优选L型，横端与钳体焊接固定，当然也可一体化铸造成型，对应的外框架开滑槽21，导向块顺滑槽移动，移动框架上开嵌槽42，优选在移动框架底部，边侧部位向下延伸出固定板41，固定板上开嵌槽，两个钳体的一端内侧设夹杆14，焊接固定，夹持座位于夹杆正下方且对应夹杆的位置开V型槽，两钳体之间设弹簧13，选用2个，上下排列，更佳地，采用安装板17固定。