[实用新型]汽车后悬弹簧的压装装置有效
| 申请号: | 201920709656.9 | 申请日: | 2019-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN210161078U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 王清波;吴非;卢应鑫 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 弹簧 装置 | ||
1.一种汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,所述汽车后悬弹簧的压装装置包括:
水平部件;
垂直导向部件,与所述水平部件通过滑轨连接;
压紧部件,与所述垂直导向部件通过滑轨连接;
在安装所述汽车后悬弹簧时,所述压紧部件通过所述垂直导向部件在所述水平部件上朝安装方向的水平移动,实现与所述汽车后悬弹簧对位;在所述汽车后悬弹簧安装完成后,所述压紧部件通过所述垂直导向部件在所述水平部件上的反向水平移动实现退出操作。
2.根据权利要求1所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述水平部件包括水平滑轨和水平限位卡台,所述水平限位卡台设置于所述水平滑轨一端。
3.根据权利要求2所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述垂直导向部件包括垂直导轨、弹簧、标尺和下限位卡台,所述弹簧与垂直导轨固定连接,所述标尺与所述垂直导轨一体成型式连接,所述下限位卡台与垂直导轨固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述压紧部件包括卡紧部、旋转部、锁紧部和支撑部;
所述卡紧部包括一卡爪,所述旋转部包括中心螺杆,所述锁紧部包括锁紧套管,所述支撑部包括摆臂下托板;
所述卡爪与中心螺杆通过一孔洞以螺纹方式连接且设置于所述中心螺杆的一端,所述锁紧套管与中心螺杆通过螺纹连接且设置于所述卡爪的一侧,所述摆臂下托板与中心螺杆通过螺纹连接且设置于所述中心螺杆的另一端。
5.根据权利要求4所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述弹簧的一端与所述卡爪固定连接,另一端与所述垂直导轨固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述弹簧与所述标尺平行并列设置于所述垂直导轨上,所述标尺上设置有一下压位置标准线。
7.根据权利要求5所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述卡爪的形状设置为半圆形,且设有一弧形凹台。
8.根据权利要求7所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述弧形凹台与一后悬总成中的后悬弹簧卡合连接。
9.根据权利要求8所述的汽车后悬弹簧的压装装置,其特征在于,
所述后悬总成中的下摆臂上设有一凹槽,所述摆臂下托板设有一凸台,所述凸台与所述凹槽卡合连接。
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