[实用新型]一种袋装物料装车机

说明书

本实用新型公开了一种袋装物料装车机，包括承载板、曲面挡板和小车，所述曲面挡板位于承载板上端，所述小车位于承载板一侧，所述承载板上方设有摆动臂，所述摆动臂一端固定连接有一号转轴，所述一号转轴下端活动连接有多功能管，且多功能管与承载板固定连接，所述承载板上端一侧设有支架，所述支架一侧活动连接有一号气缸，所述一号气缸一端通过二号转轴与摆动臂活动连接，本实用新型通过设置摆动臂，并在承载板一侧设有两组小车，可以利用摆动臂将袋装物料快速分流到两组小车内，可以节省装车时间，另外两个小车独立工作也能提高装车速度，同时由于小车结构小，质量相对轻，装车过程中产生的振动小，稳定性好，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及袋装物料码垛相关技术领域，具体为一种袋装物料装车机。

背景技术

袋装物料(例如袋装水泥或袋装粮食)在装车时，需要并列多排码垛堆放，以便保证规范物料的姿势，防止其因码垛不整体发生偏移或者倒塌的现象，现有的袋装物料码垛大多采用人工装车，装车效率慢，人工的成本也比较高，且对于水泥等粉尘物料对工作人员健康有着非常大的影响，因此需要利用相关的装车机进行码垛工作。

但是，现有的袋装物料装车机存在以下缺点：

1、大多采用单个小车进行装料，装料速度慢，且装车过程中，车体容易发生晃动，导致稳定性不佳，影响装车效果。

2、装车质量不佳，容易发生偏移，且装置整体结构复杂，不便于维护和维修，需要进行改进。

3、容错率不高，经常性的停机，影响装车速度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种袋装物料装车机，以解决上述背景技术中提到的现有的装车分流装置大多采用单个小车进行装料，装料速度慢，且装车过程中，车体容易发生晃动，导致稳定性不佳，影响装车效果，装车质量不佳，容易发生偏移，且装置整体结构复杂，不便于维护和维修，容错率不高，经常性的停机，影响装车速度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种袋装物料装车机，包括承载板、曲面挡板和小车，所述曲面挡板位于承载板上端，所述小车位于承载板一侧，所述承载板上方设有摆动臂，所述摆动臂一端固定连接有一号转轴，所述一号转轴下端活动连接有多功能管，且多功能管与承载板固定连接，所述承载板上端一侧设有支架，所述支架一侧活动连接有一号气缸，所述一号气缸一端通过二号转轴与摆动臂活动连接，所述承载板下表面一侧设有轨道，所述小车一侧固定安装有连接臂，所述连接臂上设有滚轮，所述滚轮与轨道滑动连接，所述小车设有两组，且小车两侧均设有开合板，所述开合板通过合页与小车活动连接，所述小车上安装有三号气缸，所述三号气缸一端与开合板接触。

所述摆动臂两侧均设有胶皮支架，所述胶皮支架与摆动臂焊接，所述胶皮支架上设有胶皮，所述胶皮与胶皮支架通过一号螺丝连接。

优选的，所述一号转轴一端通过上轴承与支架连接，且一号转轴底端通过下轴承与承载板连接。

优选的，所述承载板上焊接有导料板，所述导料板两侧均焊接有限位挡板。

优选的，所述承载板一端连接有皮带机，且承载板通过连接轴与皮带机活动连接。

优选的，所述小车上设有刹车组件，所述刹车组件包括二号气缸和刹车件，所述二号气缸与连接臂一侧固定连接，所述刹车件一端通过活动轴与连接臂活动连接，且刹车件另一端与二号气缸连接。

优选的，所述刹车件上设有胶垫，所述胶垫通过二号螺丝与刹车件固定连接。

优选的，所述连接臂一侧设有补差板，所述补差板与连接臂焊接，所述轨道上安装有四号气缸，所述四号气缸与补差板活动连接。

本实用新型提供了一种袋装物料装车机，具备以下有益效果：