[实用新型]一种新能源汽车电池箱自动电泳流水线

说明书

本实用新型具体涉及一种新能源汽车电池箱自动电泳流水线，属于电泳涂装技术领域，所要解决的技术问题是提供一种提高电泳流水线工作自动化度的新能源汽车电池箱自动电泳流水线，采用的技术方案为：电泳槽相平行的其中一对侧壁上端设置有导轨，活动轴位于导轨上方且可以沿导轨滚动或者滑动，活动轴两端固定有齿轮，齿轮下方均设置有与导轨相平行设置传动链条，齿轮外侧的活动轴一端与二号电机的输出轴固定连接；活动轴位于电泳槽槽体上方的轴体上固定有夹紧部件，夹紧部件远离活动轴的一端用于夹紧待电泳处理的电池箱；本实用新型用于电池箱的电泳处理，可以提高电泳处理的工作效率。

技术领域

本实用新型属于电泳涂装技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池箱自动电泳流水线。

背景技术

在新能源汽车的制造过程中，电泳涂装是很重要的一个环节，可以对车身、电池箱、车架等进行涂装，为汽车提供很好的防腐性，保证了汽车的使用寿命，电泳流水线通常包括电泳槽、超滤液槽、纯水槽以及超滤设备等，各个设备之间通过循环泵及管路连通，但是，目前电泳流水线很多工序，例如行车的升降和行走，电泳部件的取放等都需要人工去操作，这样不仅存在操作上的误差，而且工作人员也存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种新能源汽车电池箱自动电泳流水线，提高电泳流水线工作的自动化度，并减少工作人员的工作量，避免安全隐患的威胁。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种新能源汽车电池箱自动电泳流水线，包括：导轨、主动齿轮、传动链条、滑杆、从动齿轮、夹紧部件、滚动轮、齿轮和活动轴，电泳槽相平行的其中一对侧壁上端设置有所述导轨，所述活动轴位于所述导轨上方且与所述导轨相垂直，所述活动轴的两端均固定有所述滚动轮，所述滚动轮可以沿所述导轨滚动或者滑动，所述滚动轮外侧的所述活动轴上均固定有所述齿轮，所述齿轮下方均设置有与所述齿轮相配合的所述传动链条，所述传动链条与所述导轨相平行设置，所述传动链条为封闭的环状结构，所述传动链条内环的一侧设置有所述主动齿轮，所述主动齿轮与一号电机的输出轴固定连接，所述一号电机固定于所述电泳槽的一侧，所述传动链条内环的另一侧设置有所述从动齿轮，所述从动齿轮与所述电泳槽的另一侧相固定，所述齿轮外侧的所述活动轴一端与二号电机的输出轴固定连接，所述二号电机与平行所述导轨设置的所述滑杆相连接，且所述二号电机可相对于所述滑杆滑动，所述滑杆两端均与所述电泳槽相固定；

所述活动轴位于所述电泳槽槽体上方的轴体上固定有所述夹紧部件，所述夹紧部件远离所述活动轴的一端用于夹紧待电泳处理的电池箱，所述夹紧部件可以伸入所述电泳槽的电泳液内。

所述夹紧部件包括固定爪、活动爪和卡紧槽，所述固定爪和所述活动爪为杆状结构，且所述固定爪和所述活动爪与所述活动轴相垂直，所述固定爪的一端与所述活动轴固定连接，所述活动爪和所述固定爪相配合设置，所述活动爪的一端设置有通孔，所述通孔套设于所述活动轴上，所述固定爪和所述活动爪的另一端均设置有所述卡紧槽，所述固定爪和所述活动爪的杆体之间固定连接有弹性部件，所述弹性部件用于拉紧所述固定爪和所述活动爪。

所述固定爪和所述活动爪上的所述卡紧槽相对陈设置，且所述卡紧槽的槽底均为非平面结构。

所述固定爪与所述活动轴固定连接的一端的中部位置设置有凹槽，所述活动爪的通孔套设于所述凹槽内的所述活动轴上。

所述卡紧槽内固定粘接有防滑垫。

所述夹紧部件为多个，且所述多个夹紧部件沿所述活动轴轴向平行设置。

所述导轨1的两端均延伸至所述电泳槽的外侧2～5m。

新能源汽车电池箱自动电泳流水线还包括超滤液槽、纯水槽，所述电泳槽、超滤液槽和纯水槽并排设置，且沿排列方向的所述电泳槽、超滤液槽和纯水槽的侧壁上端均设置有所述导轨，且同一侧的所述导轨依次固定连接。