[实用新型]一种工程机械用散热装置

说明书

本实用新型涉及一种工程机械用散热装置，包括第一室总成、芯体总成及第二室总成，第一室总成、第二室总成分别设置在芯体总成的上、下两侧，第一室总成通过芯体总成与第二室总成连通，所述第一室总成上设有介质入口，所述第二室总成上设有介质出口，所述芯体总成包括多个并行设置的翅片管，所述翅片管的上、下端分别通过主片与所述第一室总成、第二室总成连接，所述翅片管包括多孔管及均匀设置在多孔管两侧面上的多个翅片，所述多孔管上设有多个介质流动通道。本实用新型结构简单紧凑，组装方便，加工及维护成本低，生产效率高，不但提高了产品的机械强度，而且提高了产品的散热性能，适合工厂的批量生产，应用更加广泛。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械用散热装置，属于冷却系统技术领域。

背景技术

散热器是工程机械冷却系统的核心部件，散热器是由内通道和外通道组合而成。其中内通道流动的冷却介质，外通道流动的冷风，通过冷风来冷却内通道的介质，冷却系统外部的阻力及绕流效果取决于外翅片，通过改变外通道翅片型式，从而提高散热性能。

目前，国内各种叉车、挖掘机及装载机等工程机械上所使用油散热器主要是铝制板翅式散热器，铝制板翅式油散热器的缺陷是：结构复杂，重量重，对生产工艺要求较高，制造成本高；板翅式油散热器的内通道由隔板、封条和内翅片层叠后制作而成，对各部件高度偏差要求高；焊接面多，可能泄漏点多；装配和真空钎焊环节效率都较低，制造周期较长。而管带式散热器虽然成本低，但机械强度也低，在承受较大压力的情况下，易爆裂，在油散领域也未推广使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种制造成本低，生产效率高，便于维护，承受压力高，可在低压及高压领域内均可应用的散热装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种工程机械用散热装置，包括第一室总成、芯体总成及第二室总成，所述第一室总成、第二室总成分别设置在所述芯体总成的上、下两侧，所述第一室总成通过所述芯体总成与所述第二室总成连通，所述第一室总成上设有介质入口，所述第二室总成上设有介质出口，所述芯体总成包括多个并行设置的翅片管，所述翅片管的上、下端分别通过主片与所述第一室总成、第二室总成连接，所述翅片管包括多孔管及均匀设置在多孔管两侧面上的多个翅片，所述多孔管上设有多个介质流动通道。

本实用新型的有益效果是：冷却介质在内通道内流动，具体由第一室总成进入，经过多孔管内的介质流动通道进入到第二室总成并输出，冷风则在外通道流动，翅片管的翅片处于外通道内，冷风在翅片之间流动对翅片管内的冷却介质进行降温。多个并行设置中的翅片管通过主片支撑在介质室之间，即实现了芯体总成与介质室的连接，同时也便于冷却介质在总成内的流动，本实用新型结构简单，组装方便快捷，降低加工成本，加工及维护成本低，生产效率高，不但提高了产品的机械强度，而且提高了产品的散热性能，适合工厂的批量生产，该产品能广泛应用于各种叉车、挖掘机及装载机等工程机械和特种车辆等领域的中、水及油冷却系统上。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述第一室总成、第二室总成的横截面为方形或圆形，所述主片为与所述第一、第二室总成形状相适配的U型或圆形、半圆形。

采用上述进一步方案的有益效果是，方形室总成加工方便，机械强度及散热性能好，能广泛应用于各种叉车、挖掘机及装载机等工程机械和特种车辆等领域中的水及油冷却系统上；圆形室总成不仅提高了油室的机械强度及承压能力，能广泛应用于各种叉车、挖掘机及装载机等工程机械和特种车辆等领域的高压油冷却系统上。

进一步的，所述主片上设有用于插装所述翅片管的多个定位孔，所述主片分别与所述第一室总成、第二室总成焊接。

采用上述进一步方案的有益效果是，主片上有对应插装多个翅片管的定位孔，翅片管的管端插装在主片上，实现翅片管的定位及连接；而主片的外侧则与室总成焊接连接，从而实现冷却介质在室总成及芯体总成之间流动，并实现芯体总成与室总成的连接。