[实用新型]一种带伸缩装置的代步车车架架体

说明书

本实用新型公开了一种带伸缩装置的代步车车架架体，包括车架架体，车架架体包括第一车架架体和第二车架架体，第一车架架体和第二车架架体通过伸缩装置连接，伸缩装置包括固定装置和定位装置，固定装置包括第一固定套管，第二固定套管和连接管，定位装置包括第三固定套管，定位套管，定位插销和伸缩定位管，定位套管上设置有定位卡槽，定位插销包括定位销，定位销上套有弹簧和定位螺母，定位销上还设置有螺丝孔，伸缩定位管上间隔设置有定位孔，伸缩定位管的一端与第二车架架体固定连接，另一端套入第三固定套管中，定位销依次插入定位套管和定位孔，并将螺丝孔置于定位卡槽的位置，再旋入螺丝进行固定。本实用新型的代步车，实现了车架架体的可拆卸，第一车架架体和第二车架架体之间可调节。

技术领域

本实用新型涉及代步车领域，特别涉及一种带伸缩装置的代步车车架架体。

背景技术

电动代步车与内燃机车相比，使用时不产生废气，不会污染环境，是一种清洁环保的交通工具，随着社会的环保意识不断增强，电动代步车越来越受到人们的青睐。目前，大部分的电动代步车相对普通电瓶车体积较大，在运输或存放的过程中显得十分不便，同时，价格也比普通电瓶车要高，由于电动代步车的座椅和把手之间的间距固定，因此同一电动代步车只能适用于一定身高体型的使用者，适用性较为单一，使用成本相对较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带伸缩装置的代步车车架架体，解决现有技术中存在的电动代步车体积大，运输和存放不便，对于使用者的适用性较为单一，使用成本较高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种带伸缩装置的代步车车架架体，包括车架架体，所述车架架体包括第一车架架体和第二车架架体，所述第一车架架体和所述第二车架架体通过伸缩装置连接，所述伸缩装置包括固定装置和定位装置，所述固定装置包括第一固定套管，第二固定套管和连接管，所述第一固定套管固定连接在所述第一车架架体上，所述第二固定套管连接在所述第二车架架体上，所述第二固定套管和所述连接管上均设置有连接孔，所述连接管的一端套于所述第一固定套管中，另一端套于所述第二固定套管中，并将两个所述连接孔通过螺丝和螺母连接，所述定位装置包括第三固定套管，定位套管，定位插销和伸缩定位管，所述第三固定套管和所述定位套管固定连接在所述第一车架架体上，所述定位套管上设置有定位卡槽，所述定位插销包括定位销，所述定位销上套有弹簧和定位螺母，所述定位销上还设置有螺丝孔，所述伸缩定位管上间隔设置有定位孔，所述伸缩定位管的一端与所述第二车架架体固定连接，另一端套入所述第三固定套管中，所述定位销依次插入所述定位套管和所述定位孔，并将所述螺丝孔置于所述定位卡槽的位置，再旋入螺丝进行固定。

作为优选，上述还包括电动推杆，所述第一车架架体和所述伸缩定位管上均设置有U型定位件，所述电动推杆的两端和所述U型定位件上均设置有固定孔，所述电动推杆的两端分别通过螺丝和螺母与所述第一车架架体和所述伸缩定位管上的U型定位件固定连接，所述电动推杆通过遥控器控制。

作为优选，上述所述第一固定套管和所述第二固定套管对应设置有2根，且分别位于所述第三固定套管的两侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的代步车，通过加设伸缩装置，实现了车架架体的可拆卸，方便运输和存放，同时，又可调节第一车架架体和第二车架架体的间距，也就是座椅和把手之间的距离，从而使同一代步车适合不同身高体型的使用者使用，提高代步车的使用灵活性和通用性，实现更大的使用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中带电动推杆的结构示意图；

图3为图2中A部的放大结构示意图；

图4为本实用新型中定位插销的结构示意图。