[实用新型]一种便于装配的汽车电子水泵

说明书

本实用新型提供一种便于装配的汽车电子水泵，涉及汽车电子水泵领域。该便于装配的汽车电子水泵，包括电机和泵体，所述电机的左侧设置有泵体，所述泵体的边缘设置有第一螺栓块，所述电机的左侧外缘处并与第一螺栓块相对应的位置设置有第二螺栓块，所述电机的流道口处设置有径向布置的凸缘。该便于装配的汽车电子水泵，将其泵体与电机进行套接，使其定位杆的端部与滑动槽的内底部接触，当定位杆沿着滑动槽底部转动至定位孔内侧时，此时与泵体对接的设备则不会再发生转动或者位移，而且由于凸缘与水平延伸部分形成的腔体有效的限制了泵体的位移，从而方便操作人员装配螺栓等结构，极大的提高的泵体与电机的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子水泵技术领域，具体为一种便于装配的汽车电子水泵。

背景技术

汽车电子水泵目前正在被广泛应用到所有类型的汽车上，包括乘用车及商用车、传统内燃机汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车等，汽车电子水泵外形结构复杂，为电子水泵的装配造成很大的麻烦，现有的汽车电子水泵通常在于外部连接的时候，通常需要将法兰盘与其它设备完全对接到位后方可将螺塞装配到位，其装配的方式较为费力，无法满足企业大批量的生产需求，本发明的目的是在于提供装配简单省时，降低生产没难度的汽车电子水泵。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于装配的汽车电子水泵，解决了现有汽车电子水泵装配校准比较麻烦、装配效率低下的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于装配的汽车电子水泵，包括电机和泵体，所述电机的左侧设置有泵体，所述泵体的边缘设置有第一螺栓块，所述电机的左侧外缘处并与第一螺栓块相对应的位置设置有第二螺栓块，所述电机的流道口处设置有径向布置的凸缘，所述凸缘垂直设置有水平延伸部分，所述凸缘侧壁周向布置有定位机构，所述水平延伸部分侧壁环形设置有密封圈。

优选的，所述电机包括底座和转动轴，所述电机的底部设置有底座，所述电机的输出端与转动轴传动连接。

优选的，所述泵体包括进水管、出水管、叶片轮、滑动槽、定位孔和密封槽，所述泵体的左侧中心位置设置有进水管，所述泵体的外缘处切向方向设置有出水管，所述泵体的内部设置有叶片轮，所述叶片轮中部与转动轴传动连接，所述泵体的右侧表面环形开设有滑动槽，所述滑动槽的槽底部开设有定位孔，所述泵体的右侧并靠近边缘处环形开设有密封槽。

优选的，所述定位机构包括套筒、定位杆、连接板和弹簧，所述套筒的一端凸缘焊接固定，所述套筒的内腔与定位杆活动套接，所述定位杆的一端并位于套筒的内腔连接有连接板，所述套筒的内腔并位于连接板与套筒底部之间设置有弹簧，所述弹簧的一端与连接板焊接固定，所述弹簧的另一端与套筒的内底部焊接固定。

优选的，所述定位杆的数量为为四个，四个所述定位杆呈环形分布在凸缘的外表面，且定位杆与定位孔相适配，所述定位杆长度大于凸缘和水平延伸部分所形成的腔体深度。

优选的，所述密封圈的呈环形设置，且密封圈的宽度与密封槽相适配。

本实用新型提供了一种便于装配的汽车电子水泵，其具备的有益效果如下：

1、该便于装配的汽车电子水泵，通过设置滑动槽、定位孔、套筒、定位杆、连接板和弹簧，在安装过程中，将其泵体与电机进行套接，使其定位杆的端部与滑动槽的内底部接触，通过转动泵体，当定位杆沿着滑动槽底部转动至定位孔内侧时，由于弹簧的弹力作用，使得定位杆插至定位孔的内部，此时与泵体对接的设备则不会再发生转动或者位移，而且由于凸缘与水平延伸部分形成的腔体有效的限制了泵体的位移，从而方便操作人员装配螺栓等结构，极大的提高的泵体与电机的安装效率。