“江苏同征新能源汽车零部件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车热管理系统-CN202311025474.7在审
发明人：沈伟;张骏;王锋;钟文涛 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车热管理系统，包括发动机水套、水泵、散热器和应用节温器，发动机水套、水泵、散热器和应用节温器通过循环管形成热管理系统，应用节温器的一边设置有备用节温器，应用节温器和备用节温器的外侧均设置有连接管，应用节温器和备用节温器上均设置有便于自动控制的开合组件；本发明提供一种节温器内的开合组件，通过石蜡组件中的电子加热结构控制加热的温度，在石蜡组件的膨胀张力反推力作用下使得胶管和主阀门向下移动，主阀门与底座内侧之间分离产生一定的开度，旁通阀开始与节温器下端的连接管管壁之间结合，产生一定的合度，从而有利于精准控制热管理系统中的温度，避免温度的传递节温器可能会有一定的延迟。
一种汽车管理系统

[发明专利]一种便于更换滤芯的电动汽车热管理系统用介质过滤器-CN202210236516.0有效
发明人：沈伟;张骏;钟文涛;李发新;王锋 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B01D46/88 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种便于更换滤芯的电动汽车热管理系统用介质过滤器。所述限流组件对称位于介质过滤器组件的内端两侧，其中介质过滤器组件包括有过滤器外壳、过滤腔、缓冲腔、限流腔、介质互通腔、便拆连环、介质流出腔、介质出口管、介质进口管、内开封槽与防漏端帽，使得进口管与出口管的介质流体流径无需被阀门控制，且在滤芯方便更换的过程中，直接完成进口管与出口管的密封，不需要对阀门进行安装以及控制，同时排出杂质的过程中，可以控制壳体基座转动的圈数，来同时控制进口管与出口管的介质流体流径，较于阀门控制而言，这种控制方式更加的实用，便捷，并且同步操作，快速实现进口管与出口管流径一致的目的。
一种便于更换电动汽车管理系统介质过滤器

[发明专利]一种新能源汽车热管理系统用温度检测装置-CN202210266591.1有效
发明人：沈伟;张骏;钟文涛;李发新;王锋 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01K13/02 文献下载
摘要：本发明涉及温度检测技术领域，具体为一种新能源汽车热管理系统用温度检测装置，包括信号器、水管和外架，信号器一侧设置有水管,信号器和水管之间固定连接有外架，水管中设置有内架组件,信号器和内架组件之间连接有控制组件，控制组件的一侧传动连接有动力装置,控制组件包括滑筒、L型支撑管、内管和导向滑板，本发明通过内架组件的设计，内架组件可以实现一定范围的展开和收缩，这样采集水管中不同位置的经过水流，避免只采集水管轴心位置的水流温度，从而保证传递给导热球的温度能代表水管中整体水流的温度，实现水温的高精度检测。
一种新能源汽车管理系统温度检测装置

[实用新型]一种新能源汽车热管理系统用报警装置-CN202220524432.2有效
发明人：沈伟;钟文涛;李发新 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车热管理系统用报警装置技术领域，具体为一种新能源汽车热管理系统用报警装置，包括电池舱，电池舱顶部设置安装孔，安装孔内设置具有收缩及封闭功能的报警装置；固定套移动到导柱端部无法继续移动，此时传感器模块的头部完全进入到导向孔内，伸缩电机将继续带动L型板向上移动，并且L型板端部设置的支板将压缩弹簧，同时L型板将带动承接杆，承接杆将推动支架，支架将带动两组齿条，齿条的移动使齿轮转动，齿轮通过轴一使封堵板翻转，直至两组封堵板将导向孔封闭，从而避免烟雾及火焰对传感器模块的头部造成损伤，提高了传感器模块的使用寿命。
一种新能源汽车管理系统报警装置

[实用新型]一种具有过滤组件的汽车热管理换热器-CN202220492921.4有效
发明人：沈伟;钟文涛;李发新 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车换热器技术领域，具体为一种具有过滤组件的汽车热管理换热器，包括板式换热器，板式换热器的两端都固定连接有进水管，进水管的下端固定连接有连接环，连接环的下端固定连接有连接管，连接环的上端固定连接有连接台，连接环的上端设有过滤板，过滤板的上端固定连接有扇叶，连接环的上端固定连接有固定块，固定块的侧端固定连接有刮刀，连接环的中间设有储存腔，储存腔的上端延伸到连接环的上端面，连接环的侧端环形排列有出渣孔，出渣孔处设有橡胶塞，储存腔的下端内壁上固定连接有过滤网，本实用新型能避免长时间的使用造成堵塞，清理简单方便，无需专业知识。
一种具有过滤组件汽车管理换热器

[实用新型]一种具有散热组件的电子水泵控制器-CN202220493639.8有效
发明人：沈伟;钟文涛;李发新 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F04D15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子水泵控制器技术领域，具体为一种具有散热组件的电子水泵控制器，包括电子水泵主体，电子水泵主体底部设置进水管，进水管连通出水管，电子水泵主体上设置具有空气冷却功能的控制器；风轮的转动使通风管内空气流动，因此使外界的空气经过空气滤芯过滤后流入冷却管，在通过通风管流入控制器外壳内，实现对控制电路板散热，并且流动的空气加速控制电路板散热效率，热的空气进入冷却管内，由于冷却管至于冷却水中，并且冷却水处于时刻流动状态，因此通过冷却水将冷却管内热量吸收，从而实现对空气降温，通过空气冷却机构设定，不仅实现对空气降温，提高了对冷却水的利用率，同时冷空气提高了对控制电路板散热效率。
一种具有散热组件电子水泵控制器

[实用新型]一种纯电动汽车整车热管理结构-CN202020260291.9有效
发明人：沈伟;陈恩平;陈俞璠 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车整车热管理结构，散热器一端通过单向阀A与三通A相连，三通A分别与水泵及节温器A相连，水泵远离三通A一端与三通B相连，三通B远离水泵一端与电机一端相连，电机另一端与节温器A相连，节温器A通过单向阀B与三通C相连，电池冷却板一端通过单向阀C与三通C相连，电池冷却板另一端与节温器B相连，节温器B还分别与三通B及热交换器一端相连，压缩机与冷凝器一端相连，冷凝器另一端与热交换器一端相连，热交换器另一端通过膨胀阀与蒸发器一端相连，本实用新型结构合理，单散热器管理两条回路，更加节省空间，电机热管理回路和电池热管理回路相互配合，冷却液相互供给，能耗大大降低，降温效果大大提高。
一种电动汽车整车管理结构

[实用新型]一种新能源汽车热管理系统-CN202020259557.8有效
发明人：沈伟;陈恩平;陈俞璠 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车热管理系统，蒸发器一端与通过三通A与压缩机一端相连，压缩机另一端与单向阀A一端相连，单向阀A另一端通过三通B与冷凝器一端相连，冷凝器另一端与四通相连并通过膨胀阀与蒸发器相连并形成回路，电子阀A一端通过三通C与三通A相连，电子阀A另一端与电池冷却板一端相连，电池冷却板另一端通过三通D与气泵相连，电子阀B一端通过三通C与三通A相连，电子阀B另一端与电机一端相连，电机另一端通过三通D与气泵相连，气泵远离三通D一端通过单向阀B与三通B相连，本实用新型，采用一个蒸发器和冷凝器实现三路温度控制，成本大大降低，占用空间更小，更加节省空间。
一种新能源汽车管理系统

[实用新型]一种汽车进气管热管理管路总成-CN202020259559.7有效
发明人：沈伟;陈恩平;陈俞璠 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车进气管热管理管路总成，包括出口管路、波纹管路及进口管路，出口管路的内壁内设置有温控流道，出口管路的内壁内的温控流道两端分别设置有小接头，出口管路一端设置有出气接口，出口管路内部设置有支撑架，波纹管路一端与出口管路远离出气接口一端相连，进口管路一端与波纹管路相连，进口管路内部设置有消音机构，进口管路远离波纹管路一端设置有进气接口，本实用新型结构合理，在出口管路的内壁内设置有温控流道，可以对新进空气进行降温处理，从而提高发动机的工作效率，出口管路内部设置有支撑架，保证在进行降温时，内部不会发生形变，从而保证了管路的使用寿命，进口管路内部设置有消音机构，从而达到降噪的作用。
一种汽车气管管理管路总成

[实用新型]一种汽车电子水泵控制器测试台架-CN202020260293.8有效
发明人：王锋;吴永飞;吴九宽 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电子水泵控制器测试台架，柜体后端设置有下料滑道，柜体内部设置有支撑板，支撑板上表面两侧设置有若干导杆，测试台设置于台面上表面，测试台及台面均贯穿设置有若干滑道，测试台上表面位于各个滑道处对应设置有检测指示灯，测试台上表面还设置有若干按键及电机控制开关，卸料套筒活动设置于导杆外部并活动设置于测试台及台面的滑道内，卸料套筒底部与升降板相连，升降板中间位置设置有螺纹套，本实用新型结构合理，设置有若干个导杆，用于安装测试接头，可一次性连接多个水泵控制器进行测试，效率大大提高，通过卸料机构与可插接测试接头的导杆之间的配合，在测试完成后，实现自动卸料，提高效率，降低劳动强度。
一种汽车电子水泵控制器测试台架

[实用新型]一种汽车电子水泵流量测试台-CN202020259552.5有效
发明人：王锋;吴永飞;吴九宽 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电子水泵流量测试台，测试台内部一侧设置有水箱，水箱内部设置有斜坡，排水管一端与水箱底部相连，排水管另一端设置于测试台侧面，水泵固定座安装在测试台上表面，水泵固定座下表面位于螺纹口处设置有抽水管，水泵固定座的螺纹口处设置有螺纹接头A，液体流量计固定安装在测试台上表面，液体流量计一侧设置有软管，连接套头一端与螺纹接头B螺纹连接，液体流量计另一侧设置有出水管，出水管远离液体流量计一端设置于水箱内，本实用新型结构合理，在固定电子水泵时，直接将电子水泵的进口端插在螺纹接头A内，将螺纹接头B与电子水泵的出口端插接，便于固定和拆卸，对于批量测试，效率大大提高。
一种汽车电子水泵流量测试

[实用新型]一种新能源汽车直流无刷电子水泵-CN201920708205.3有效
发明人：王锋;沈伟;李发新;徐越能;许富荣;贺敬国;陈艳雨;杨亚京;刘建军;张骏;戴志宏 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车直流无刷电子水泵，包括，外壳，外壳内部为中空的安装腔，安装腔一端通过封板封闭、另一端为开放端，且开放端通过前盖封闭，前盖上固定有第一水管、第二水管，第一水管、第二水管分别与安装腔连通；安装腔内安装有转子，转子卡装在转子固定槽内，转子固定槽设置在套筒上，套筒设置在叶轮上，且叶轮上还设置有叶片；套筒套装固定在中心轴上，中心轴一端与封板上的安装孔可转动装配、另一端与支撑孔可转动装配，支撑孔设置在支撑件上，且支撑件通过支撑杆与前盖内侧装配固定；外壳上还设置有定子腔，定子腔内安装有定子，定子通过电源线输入电能且电源线装入控制器腔室内，后盖内侧与外壳之间构成控制器腔室。
一种新能源汽车直流电子水泵

[实用新型]一种便于装配的汽车电子水泵-CN201920694287.0有效
发明人：王锋;沈伟;贺敬国 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于装配的汽车电子水泵，涉及汽车电子水泵领域。该便于装配的汽车电子水泵，包括电机和泵体，所述电机的左侧设置有泵体，所述泵体的边缘设置有第一螺栓块，所述电机的左侧外缘处并与第一螺栓块相对应的位置设置有第二螺栓块，所述电机的流道口处设置有径向布置的凸缘。该便于装配的汽车电子水泵，将其泵体与电机进行套接，使其定位杆的端部与滑动槽的内底部接触，当定位杆沿着滑动槽底部转动至定位孔内侧时，此时与泵体对接的设备则不会再发生转动或者位移，而且由于凸缘与水平延伸部分形成的腔体有效的限制了泵体的位移，从而方便操作人员装配螺栓等结构，极大的提高的泵体与电机的安装效率。
一种便于装配汽车电子水泵

[实用新型]一种新能源中功率汽车电子水泵-CN201920711798.9有效
发明人：王锋;沈伟;李发新;徐越能;许富荣;贺敬国;陈艳雨;杨亚京;刘建军;张骏;戴志宏 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源中功率汽车电子水泵，包括，外壳，外壳内部为中空的安装腔，安装腔两端开口端分别通过前盖、后盖密封；安装腔内固定有保护罩，保护罩外侧安装有定子，且保护罩内侧安装有转子，转子固定在转轴上，转轴一端与保护罩内侧的转轴孔可转动装配、另一端与支撑孔可转动装配；支撑孔设置在支撑架上，且支撑架上还设置有支撑杆，支撑杆与前盖内壁连接固定；前盖分别与第一水管、第二水管装配固定，且第一水管、第二水管分别与安装叶轮的腔体连通；转轴穿过保护罩的一端与叶轮装配固。本实用新型结构简单，通过将转子采用一体注塑磁且通过线路板控制向定子供电的电流方向，可以去除传统机械水泵的电刷，从而简化结构、降低成本。
保护罩水管转子安装腔转轴装配本实用新型可转动支撑杆支撑架支撑孔前盖水泵叶轮线路板控制后盖传统机械电流方向连接固定两端开口汽车电子前盖内壁腔体连通外壳内部叶轮装配一体注塑内固定中空的转轴孔电刷去除新能源密封穿过供电

[实用新型]一种新能源汽车电子水泵转子-CN201920708217.6有效
发明人：王锋;沈伟;李发新;徐越能;许富荣;贺敬国;陈艳雨;杨亚京;刘建军;张骏;戴志宏 -专利权人： 江苏同征新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F04D29/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电子水泵转子，包括转子主体，所述转子主体的上端插接有安装板，且安装板的上端外表面固定安装有叶轮，所述安装板的下端外表面固定安装有底座，且底座的数量为三个，三个所述底座均匀的分布在安装板的下表面，所述底座的下端外表面螺纹连接有螺栓，且螺栓与转子主体之间螺纹连接，所述转子主体的下端外表面固定安装包胶塑料。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够避免磁钢和磁瓦在空气中腐蚀氧化，增加了汽车电子水泵转子的使用寿命，并能减少叶轮与中轴之间发生磨损，还能在本装置发生损坏时，方便用户对本装置进行拆卸，以减少本装置的使用成本，优化使用过程。
转子主体安装板底座下端叶轮本实用新型螺栓上端外表面外表面螺纹新能源汽车转子电子水泵螺纹连接汽车电子使用寿命水泵转子上端下表面包胶插接磁钢磁瓦中轴拆卸磨损腐蚀塑料优化

1
2
下一页»
尾页
共 26 条