[实用新型]一种船舶用太阳能热水器安装支座

说明书

本实用新型公开了一种船舶用太阳能热水器安装支座，包括船体，所述船体的顶部固定设置有休息室，所述休息室顶部的四角均焊接有支座本体，所述支座本体内腔底部的两侧均焊接有竖滑杆，所述竖滑杆的表面滑动连接有第一滑套，所述第一滑套相对应的一侧焊接有支撑板，所述支撑板的底部焊接有弹簧，所述弹簧的底部与支座本体的内壁焊接，所述第一滑套的正面通过活动轴活动连接有拉板。本实用新型通过设置竖滑杆、第一滑套、支撑板、弹簧、拉板、第二滑套、横滑杆和卡杆的结构设计，方便了卡杆卡入卡槽，从而方便了对热水器的固定，解决了现有的安装方式不便于热水器固定的问题，替代了安装孔的方式，方便了热水器的拆装。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种船舶用太阳能热水器安装支座。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，在一些船舶上可能会在船舶的休息室的顶部安装太阳能热水器，而现有的大多采用铆钉方式，使热水器和房顶之间固定，这种方式需要若干个安装孔，安装孔在长时间的使用中会出现渗漏或者松动的情况，给热水器的固定带来了不便，为此，我们提出一种船舶用太阳能热水器安装支座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用太阳能热水器安装支座，具备…方便对热水器进行固定的优点，解决了现有的安装方式不便于热水器固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用太阳能热水器安装支座，包括船体，所述船体的顶部固定设置有休息室，所述休息室顶部的四角均焊接有支座本体，所述支座本体内腔底部的两侧均焊接有竖滑杆，所述竖滑杆的表面滑动连接有第一滑套，所述第一滑套相对应的一侧焊接有支撑板，所述支撑板的底部焊接有弹簧，所述弹簧的底部与支座本体的内壁焊接，所述第一滑套的正面通过活动轴活动连接有拉板，所述拉板背面的顶部活动连接有第二滑套，所述第二滑套的内腔滑动连接有横滑杆，所述横滑杆的底部与竖滑杆的顶部焊接，所述横滑杆的一侧与支座本体的内壁焊接，所述第二滑套的顶部焊接有卡杆。

优选的，所述支撑板的顶部放置有连接座，所述连接座的两侧均焊接有卡座，所述卡座的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内腔与卡杆卡接，所述支撑板顶部的两侧均焊接有限位板，所述连接座的顶部焊接有热水器本体。

优选的，所述支座本体的顶部开设有通槽。

优选的，所述竖滑杆的表面与第一滑套的连接处设置有耐磨层一，所述横滑杆的表面与第二滑套的连接处设置有耐磨层二。

优选的，所述弹簧的数量为三个，三个所述弹簧为复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置竖滑杆、第一滑套、支撑板、弹簧、拉板、第二滑套、横滑杆和卡杆的结构设计，方便了卡杆卡入卡槽，从而方便了对热水器的固定，解决了现有的安装方式不便于热水器固定的问题，替代了安装孔的方式，方便了热水器的拆装。

2、本实用新型通过设置卡座和卡槽的配合，方便了卡杆的卡入，通过设置限位板，便于连接座的放置；

通过设置通槽，使连接座放置在支撑板上；

通过设置耐磨层一，减少了竖滑杆和第一滑套之间的摩擦力，从而延长了竖滑杆和第一滑套的使用寿命，通过设置耐磨层二，减少了横滑杆和第二滑套之间的摩擦力，从而延长了横滑杆和第二滑套的使用寿命；

通过设置弹簧，对卡杆的移动进行复位。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支座本体的结构剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大示意图。