[实用新型]一种液压机用分段式油路降温装置有效
申请号: | 201920681117.9 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210148803U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 高昌六;高空;高昌平 | 申请(专利权)人: | 芜湖高昌液压机电技术有限公司 |
主分类号: | B30B15/34 | 分类号: | B30B15/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压机 段式 油路 降温 装置 | ||
1.一种液压机用分段式油路降温装置,包括支撑板(1)和降温管(5),其特征在于:所述支撑板(1)的上侧左端安装有固定盒(2),且固定盒(2)的内壁设置有散热扇(3),所述固定盒(2)的内部套接有油管(4),所述降温管(5)设置于油管(4)的尾端外侧,且降温管(5)的左右两侧均安装有分流管(6),所述分流管(6)的内部设置有旋转阀(7),且分流管(6)的尾端连接有水管(8),所述水管(8)的底端安装有水泵(9),且水泵(9)的右侧设置有降温箱(10),所述支撑板(1)的底端安装有推杆(11),且推杆(11)的底端连接有底板(12),所述降温管(5)安装于水泵(9)的上方,所述降温管(5)安装于降温箱(10)的上方,所述支撑板(1)的上端中间位置安装有水泵(9),且支撑板(1)的上端右侧安装有降温箱(10),所述支撑板(1)的正下方设置有底板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述散热扇(3)沿固定盒(2)内侧均匀分布,且油管(4)贯穿于固定盒(2)的内部,所述固定盒(2)与油管(4)之间构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述降温管(5)为圆筒状结构,且降温管(5)通过水管(8)与降温箱(10)之间构成连通结构,所述降温箱(10)的底端面与支撑板(1)的上端面之间紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述分流管(6)沿降温管(5)尾端均匀分布,且分流管(6)与水管(8)之间构成连通结构,所述分流管(6)关于降温管(5)的中心位置对称。
5.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述推杆(11)关于底板(12)的中轴线位置对称,且支撑板(1)与推杆(11)之间构成联动结构,所述支撑板(1)通过推杆(11)与底板(12)之间构成伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述底板(12)的内部安装有电机(13),且电机(13)的输出端安装有转动杆(14),所述转动杆(14)的前侧连接有齿轮轴(15),且齿轮轴(15)的顶端套接有轴承(16),所述齿轮轴(15)的底端连接有升降块(17),所述转动杆(14)通过轴承(16)与底板(12)之间构成转动结构,且转动杆(14)与齿轮轴(15)之间的连接方式为啮合连接,所述齿轮轴(15)的外螺纹与升降块(17)的内螺纹外形尺寸相吻合,且升降块(17)通过齿轮轴(15)与底板(12)之间构成伸缩结构。
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