[实用新型]汽车转向器液压铆接设备有效
| 申请号: | 201920678913.7 | 申请日: | 2019-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN210125686U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 段能波;张志云 | 申请(专利权)人: | 昆山昊恩自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 转向器 液压 铆接 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向器液压铆接设备,该设备包括机箱、液压站,所述机箱上设置工作台,所述工作台上固定产品载具、若干个铆接模组,在机箱内部安装工控机,伺服压机的下方设置有压板机构和导向杆,铆接模组对称设置在所述工作台上,所述铆接模组包含液压缸、铆接底座以及铆刀。本实用新型实现了汽车转向器产品压轴承和铆接的自动化液压铆接作业,旋压、铆接后的产品中轴承能够旋转自如,采用工控机控制,整个动作过程可控、可靠,铆接点由多组铆接模组同时进行铆接,均匀一致,铆接重复一致性比较好,整个设备刚性好、结构可靠,提高了产品加工的效率和质量。
技术领域
本实用新型涉及自动化生产技术领域,具体涉及一种汽车转向器液压铆接设备。
背景技术
随着生活水平的提高,对汽车的需求越来越多,汽车转向器的需求自然也非常大。传统的汽车转向器的生产越来越供不应求,传统的汽车转向器每道生产工序用一台设备完成,每道生产工序之间的衔接都需要人工完成,不仅生产成本高而且效率低,因此在传统的生产方式的基础上,需要设计一种全新全自动生产方式。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器液压铆接设备,能够实现汽车转向器的轴承下压及铆接的自动化作业以提高产品的生产效率和生产质量。
本实用新型提供了一种汽车转向器液压铆接设备,该设备包括机箱及安装在所述机箱一侧的用于供给油的液压站,所述机箱上设置工作台,所述工作台上固定有用于固定产品的产品载具、用于对产品进行下压的伺服压机以及用于产品铆接的若干个铆接模组,所述液压站向所述铆接模组供油,在所述机箱内部安装工控机,所述伺服压机固定在所述工作台上方,在所述伺服压机的下方设置有压板机构和导向杆,所述伺服压机的伸缩杆带动所述压板机构沿所述导向杆进行下压动作;所述铆接模组对称设置在所述工作台上,所述铆接模组包含液压缸、铆接底座以及铆刀,所述铆接底座与所述工作台相固定,所述液压缸安装在所述铆接底座上,所述铆接底座上设置有线轨,所述液压缸的伸缩杆连接有滑块,所述滑块安装到线轨上且所述滑块在所述液压缸的驱动下沿所述线轨进行往复运动,所述铆刀安装在所述滑块上,所述液压缸推动所述铆刀动作对产品进行铆接作业。
进一步的,所述机箱的上方安装有防护罩,所述防护罩的侧边设有安全光幕,在所述防护罩的正面设置有显示屏和控制按钮。
进一步的,所述产品载具包含载具底座、与载具底座刚性连接的圆件,所述圆件用于放置产品,在所述圆件的外侧安装有用于防止产品旋转的限位块。
进一步的,所述限位块为L形。
更进一步的,所述铆刀通过快换螺丝可拆卸得安装在所述滑块上。
采用上述本实用新型技术方案的有益效果是:
1.生产的产品是汽车转向器产品,转向器里面的轴承,用伺服压机用一定的作用力压进去,保证轴承旋转顺畅,不会有卡顿,铆接点由多组铆接模组同时进行铆接,均匀一致,铆接重复一致性比较好,铆接后轴承旋转自如;
2.本设备采用工控机控制,伺服压机作用时,绘制一条作用力跟压力位移的曲线图,能实时监控作用力跟位移关系;
3.所有模组结构,刚性好,机构可靠,加工的产品稳定。
附图说明
图1为生产加工的汽车转向器产品示意图;
图2为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图3为本实用新型实施例中产品载具的示意图;
图4为本实用新型实施例中产品载具与产品的安装示意图;
图5为本实用新型实施例中铆接模组的示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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