[实用新型]一种双重保险机构的保险箱有效
申请号: | 201920676612.0 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210422297U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 杨东华 | 申请(专利权)人: | 无锡华纳威尔金属制造有限公司 |
主分类号: | E05G1/026 | 分类号: | E05G1/026;E05B65/52;E05B63/14 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双重 保险机构 保险箱 | ||
1.一种双重保险机构的保险箱,包括保险箱、箱门和锁具,所述保险箱的箱门上设有锁具,其特征在于,所述锁具一侧设有导向架,导向架上设有多个锁杆,各锁杆位于锁具的一端的分别与联动杆连接,联动杆上设有第一传动杆和第二传动杆,箱门上的把手位于保险箱内的一端通过传动臂与第一传动杆连接,使其带动第一传动杆和第二传动杆移动,从而传动导向架上的各锁杆伸出或收回,箱门上对应第一传动杆和第二传动杆分别设有第一挡块和第二挡块,第一传动杆和第二传动杆与对应的第一挡块和第二挡块之间分别设有第一保险挡块和第二保险挡块,第一保险挡块与锁具的锁舌连接,第二保险挡块通过连接板与第一保险挡块连接,通过锁具的锁舌传动第一保险挡块带动第二保险挡块在对应的传动杆与挡块之间活动,使其阻挡把手带动的第一传动杆和第二传动杆,从而实现保险箱与箱门的锁紧与开启。
2.根据权利要求1所述的一种双重保险机构的保险箱,其特征在于:所述箱门上对应第一传动杆和第二传动杆分别设有导向环,第一传动杆和第二传动杆传动时通过箱门上的导向环进行导向。
3.根据权利要求1所述的一种双重保险机构的保险箱,其特征在于:所述连接板上设有连接通孔和活动通孔,把手位于保险箱内的一端穿过活动通孔与传动臂连接,第一保险挡块通过连接通孔与连接板连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种双重保险机构的保险箱,其特征在于:所述第一保险挡块通过紧固螺钉与锁具的锁舌固定连接。
5.根据权利要求1或3所述的一种双重保险机构的保险箱,其特征在于:所述第一保险挡块与连接通孔连接处设有凸块,第一保险挡块通过凸块与连接板上的连接通孔连接。
6.根据权利要求1所述的一种双重保险机构的保险箱,其特征在于:所述第一传动杆与第二传动杆互相平行。
7.根据权利要求1所述的一种双重保险机构的保险箱,其特征在于:所述锁具的锁舌开合伸缩方向向下。
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