[实用新型]一种离线式液压油滤油设备

说明书

本实用新型公开了一种离线式液压油滤油设备，包括移动小车、电控箱和过滤油箱，所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上，且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面，所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器，且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通，所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵。有益效果在于：能够实现油液的快速抽取、多次循环过滤和排出，从而大大提高油液的过滤效率；通过离心滤进行多次循环过滤，既可避免更换滤芯，又可提高过滤效果，降低液压油的使用成本；进油和回油采用不同的电机泵，保证回油油液的清洁度，过滤后的液压油可以达到NAS 8级及以上。

技术领域

本实用新型涉及军用液压油过滤领域，具体涉及一种离线式液压油滤油设备。

背景技术

军用履带车辆等装备上的液压油在系统运转过程中会产生固定杂质，因此需要定期进行过滤，从而将液压油中的水以及杂质过滤出，保证液压油路中各元件的正常运转。部队现有的滤油设备是通过滤芯进行过滤，但由于油液中的杂质较多，污染较严重，所以每次过滤大概需要更换2～3个滤芯，不仅操作繁琐，花费时间长，且过滤成本高。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种离线式液压油滤油设备，以解决现有技术中液压油的过滤操作繁琐，花费时间长，成本高等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：操作简单，花费时间短，使用成本低，过滤精度高等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种离线式液压油滤油设备，包括移动小车、电控箱和过滤油箱，所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上，且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面，所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器，且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通，所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵，所述离心滤的进油口与所述吸油电机泵的出油口之间连接有油管一，所述细滤油器的进油口与所述回油电机泵之间连接有油管八；

所述吸油电机泵的一侧设置有三通球阀，所述吸油电机泵的进油口与所述三通球阀的出油口之间连接有油管二，所述三通球阀的侧面连接有进油管，所述三通球阀的底部出油口连接有油管四，所述油管四的另一端安装有吸油滤油器，所述吸油滤油器的出油口通过油管五连接出油块，所述出油块固定安装在所述移动小车上，所述出油块的出油口通过油管六连接磁性滤清器，所述磁性滤清器的出油口通过油管三连接所述三通球阀的进油口，所述吸油滤油器固定安装在所述过滤油箱上，且所述吸油滤油器的另外一个进油口与所述过滤油箱连通；

所述回油电机泵的进油口通过油管七连接所述出油块的出油口；

抽油时，所述吸油电机泵启动，所述三通球阀连通所述进油管和所述油管四，所述油管四依次连通所述吸油滤油器、所述油管五、所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一、所述离心滤，并最终流入所述过滤油箱，从而形成抽油管路；

过滤时，所述三通球阀换向，将所述进油管切断，同时所述吸油电机泵启动，将所述过滤油箱内油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经过所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一，并经所述离心滤回流至所述过滤油箱，从而形成循环的过滤管路；

回油时，所述吸油电机泵关闭，所述回油电机泵启动，使所述过滤油箱内的油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经所述出油块、所述油管七、所述油管八进入所述细滤油器，从而形成回油管路，回油管路内的液压油最终经所述细滤油器的出油口排出。