[实用新型]一种桥式起重机车轮组的轴承座装置有效
申请号: | 201920669052.6 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210034188U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王保胜;崔亮亮;侯明阳 | 申请(专利权)人: | 新乡市豫飞机械制造股份有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453000 河南省新乡市新长北*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水箱 轴承座 侧壁 外壁 移动块 本实用新型 桥式起重机 电动推杆 固定连通 辅助散热机构 配件技术领域 活动连接有 轴承座装置 工作难度 雾化喷头 橡胶活塞 车轮组 上表面 输出端 散热 管壁 内壁 穿过 | ||
本实用新型涉及桥式起重机配件技术领域,且公开了一种桥式起重机车轮组的轴承座装置,包括轴承座本体,轴承座本体的外壁固定连接有水箱,水箱的内壁活动连接有移动块,移动块的外壁固定连接有橡胶活塞,水箱的侧壁固定连接有电动推杆,电动推杆的输出端穿过水箱的侧壁并与移动块的侧壁固定连接,水箱的外壁固定连接有L形块,L形块的上表面固定连接有L形管,L形管的顶端与水箱的侧壁固定连通,L形管的管壁固定连通有多个雾化喷头,轴承座本体的外壁固定连接有辅助散热机构。本实用新型能够有效提高轴承座散热的效率,避免轴承座因高温而损坏,降低了工作人员的工作难度,且避免造成不必要的损失。
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机配件技术领域,尤其涉及一种桥式起重机车轮组的轴承座装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,而桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
桥式起重机在长时间使用过程中,其车轮组上面的轴承座由于长时间负载工作,导致轴承座内部温度较高,容易损坏轴承座,影响起重机正常使用,以及更换轴承座过程过于繁琐不便,费时费力,工作难度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中起重机车轮组上面的轴承座由于长时间负载工作,导致轴承座内部温度较高,容易损坏轴承座,影响起重机正常使用,以及更换轴承座过程过于繁琐不便,费时费力,工作难度较大的问题,而提出的一种桥式起重机车轮组的轴承座装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥式起重机车轮组的轴承座装置,包括轴承座本体,所述轴承座本体的外壁固定连接有水箱,所述水箱的内壁活动连接有移动块,所述移动块的外壁固定连接有橡胶活塞,所述水箱的侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端穿过水箱的侧壁并与移动块的侧壁固定连接,所述水箱的外壁固定连接有L形块,所述L形块的上表面固定连接有L形管,所述L形管的顶端与水箱的侧壁固定连通,所述L形管的管壁固定连通有多个雾化喷头,所述轴承座本体的外壁固定连接有辅助散热机构。
优选的,所述辅助散热机构包括与轴承座本体外壁固定连接的L形板,所述L形板的侧壁开设有圆形通孔,所述圆形通孔的孔壁固定连接有连接杆,所述连接杆的底端通过铰链铰接有固定杆,所述固定杆靠近轴承座本体的一端固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有扇叶,所述圆形通孔的孔壁固定连接有弹簧。
优选的,所述水箱的外壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的外壁螺纹连接有封口塞。
优选的,所述固定杆远离马达的一端倾斜固定连接有多个限位杆。
优选的,所述轴承座本体的底座内壁固定连接有多个加强杆,所述加强杆的另一端与轴承座本体的外壁固定连接。
优选的,所述L形板的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端与水箱的外壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥式起重机车轮组的轴承座装置,具备以下有益效果:
该桥式起重机车轮组的轴承座装置,通过设置有水箱、L形管、雾化喷头和马达,当起重机长时间工作轴承座本体发热的时候,启动电动推杆,电动推杆通过移动块使橡胶活塞挤压水箱内的水,然后水被输送到L形管内,然后通过雾化喷头雾化后喷洒在轴承座本体上,对轴承座本体表面进行降温,同时启动马达,马达带动扇叶转动,扇叶加快轴承座本体周围的空气流动,使轴承座本体能够快速散热,在马达转动的时候,固定杆受震动影响,固定杆在弹簧弹力的辅助下在连接杆上来回偏转,扩大的扇叶吹风的范围,该结构能够有效提高轴承座散热的效率,避免轴承座因高温而损坏,降低了工作人员的工作难度,且避免造成不必要的损失。
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