[实用新型]消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘

说明书

本实用新型涉及一种消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘。本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便的消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘，以避免形成电泳流痕。本实用新型的技术方案是：一种消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘，其特征在于：具有接液盘主体，该接液盘主体的四周翻边，接液盘主体的背面设有支撑脚，所述支撑脚的一端与接液盘主体固定连接，该支撑脚的另一端具有能卡接于流水槽上的掀背门撑杆支架上的卡接头。本实用新型适用于汽车涂装的电泳工艺技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘。适用于汽车涂装的电泳工艺技术领域。

背景技术

汽车白车身进入涂装后，首先经过前处理、电泳工序，因车身包边或钣金搭接部位存在间隙，而水性电泳漆对清洗后的钢板浸润性较强，缝隙合适时在表面张力作用下电泳漆进入后会积存在缝隙内。经过电泳后水洗及沥水工序，夹缝内积存的电泳漆固体分仍然含量较高且不能有效沥出。车身进入电泳烘干炉后，随着温度升高，液体表面张力变小，甚至沸腾，缝隙中的固体分较高的积液流出滴在车身表面产生流痕。

目前，对于电泳漆表面的电泳流痕需要电泳打磨工序进行打磨处理，特别是车身外表面，面涂工序喷涂后不能进行有效的遮盖，影响外观商品性。这样会增加电泳打磨工序的劳动负荷强度，同时会出现不同程度的打磨露底现象。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、使用方便的消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘，以避免形成电泳流痕。

本实用新型所采用的技术方案是：一种消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘，其特征在于：具有接液盘主体，该接液盘主体的四周翻边，接液盘主体的背面设有支撑脚，所述支撑脚的一端与接液盘主体固定连接，该支撑脚的另一端具有能卡接于流水槽上的掀背门撑杆支架上的卡接头。

所述接液盘主体上部的上翻边与接液盘主体之间夹角为135°。

所述接液盘主体右下角具有用于防止与掀背门门洞发生干涉的弧边切口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将接液盘安装在掀背门铰链边夹缝下边，用于接住掀背门夹缝积液，其中接液盘通过背部的支撑脚卡在流水槽上的掀背门撑杆支架上，安装方便，无掉落风险。

本实用新型中在接液盘主体的四周翻边，防止接液盘积液继续往下流动。本实用新型中接液盘上部的上翻边与主体夹角为135°，能和大顶末端立面垂直接触，避免划伤电泳湿膜。

附图说明

图1为实施例的结构示意图。

图2为实施例的主视图。

图3为实施例的侧视图。

具体实施方式

如图1～图3所示，本实施例为一种消除掀背门流水槽电泳流痕的接液盘，具有接液盘主体1，接液盘主体1的背面设有支撑脚2，支撑脚2的一端与接液盘主体1固定连接，该支撑脚的另一端具有卡接头201。

本实施例中接液盘主体1的左右和下部设有翻边，有效防止电泳积液在翻边处继续往下流动而导致引流效果变差。接液盘主体1上部设有上翻边101，上翻边101与接液盘主体1之间夹角为135°，恰好与大顶末端立面垂直接触，避免了接液盘主体划伤电泳湿膜。

本例中对接液盘右下角采用弧边切口102方式，防止接液盘与掀背门门洞发生干涉。

本实施例的具体使用方法如下：本实施例中接液盘安装在掀背门铰链边夹缝下边，用于接住掀背门夹缝积液；接液盘上的支撑脚2通过卡接头201卡在流水槽上的掀背门撑杆支架上，安装方便，无掉落风险。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。