[实用新型]一种新型专用旋入工具

说明书

一种新型专用旋入工具属于机械结构技术领域，尤其涉及一种新型专用旋入工具。本实用新型提供一种使用、维护成本低的新型专用旋入工具。本实用新型包括截面为T形的连接圆套管2、圆柱体1、截面为T形的具有中心孔的帽体3和前端具有外螺纹的转杆4，其结构要点圆柱体1前部具有外螺纹，圆柱体1后端为截面为正方形的端头，该正方形的四角通过外凸圆弧过渡，各外凸圆弧在同一圆上，该圆与所述正方形同心，该圆的直径与所述圆柱体的直径相等，圆柱体轴线经过该圆的中心。

技术领域

本实用新型属于机械结构技术领域，尤其涉及一种新型专用旋入工具。

背景技术

目前，轨道交通车辆轻量化设计已经成为行业发展的趋势与要求，因此车辆往往选用大断面，薄壁，中空铝型材及轻量化的复合材料设计车体及内装饰板，在此上使用螺纹护套形成高强度耐磨损具有互换性的标准内螺纹，同时仍然保持达到高强度和可靠性的紧固连接。

安装螺纹护套时需使用专用旋入工具进行转孔，现有安装螺纹护套的专用旋入工具（例如ST2-ST16型自攻螺套安装工具螺纹护套安装扳手）结构较复杂，工具损坏后很难进行维修，基本为一次性使用，造成生产中的实用性及经济性非常不理想。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种使用、维护成本低的新型专用旋入工具。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括截面为T形的连接圆套管2、圆柱体1、截面为T形的具有中心孔的帽体3和前端具有外螺纹的转杆4，其结构要点圆柱体1前部具有外螺纹，圆柱体1后端为截面为正方形的端头，该正方形的四角通过外凸圆弧过渡，各外凸圆弧在同一圆上，该圆与所述正方形同心，该圆的直径与所述圆柱体的直径相等，圆柱体轴线经过该圆的中心；

连接圆套管2的后端为T形的大头端，T形的大头端的中心孔大于T形的小头端的中心孔，T形的大头端的中心孔的侧壁相应于圆柱体1上的外螺纹设置有内螺纹；T形的小头端前部外壁上设置有环形限位槽，T形的小头端轴线经过环形限位槽的中心；

帽体3的后部为T形的大头端，T形的大头端的中心孔大于T形的小头端的中心孔，连接圆套管2的前部插入帽体3的后部的中心孔内，帽体3的后部侧壁相应于所述环形限位槽设置有前顶丝螺纹孔，帽体3的后部外壁截面为正六边形；

转杆4前端依次穿过连接圆套管2的中心孔、帽体3的中心孔，转杆4后端置于连接圆套管2大头端的中心孔内前部，转杆4后端面与圆柱体1的前端面相抵；

所述连接圆套管2的大头端侧壁上设置有后顶丝螺纹孔，后顶丝螺纹孔的轴线与T形的大头端的中心孔的轴线垂直；

所述后顶丝螺纹孔包括设置在T形的大头端的前部的后顶丝螺纹孔和设置在T形的大头端的后部的后顶丝螺纹孔。

作为一种优选方案，本实用新型所述帽体3的大头端外壁与小头端外壁通过外凸的弧面过渡，帽体3的小头端为圆筒状。

作为另一种优选方案，本实用新型所述后顶丝螺纹孔为四个，T形的大头端的中心孔的轴线两侧每侧两个后顶丝螺纹孔对称设置，同一侧后顶丝螺纹孔分别设置在T形的大头端的前部和后部。

作为另一种优选方案，本实用新型所述帽体3小头端中心孔后端延伸至所述弧面的后端。

其次，本实用新型所述转杆4采用乌金钢件。

另外，本实用新型所述转杆4采用丝杠或螺栓，螺栓头置于连接圆套管2大头端的中心孔内前部。

本实用新型有益效果。

本实用新型帽体3前端面起到限定转入深度和保证螺纹护套与转杆4同步转动的作用（帽体3前端面与旋于转杆4上的螺纹护套的后端相抵），帽体3前端与圆柱体1前端面的距离为转入深度。