[实用新型]一种空中运输车结构

说明书

本实用新型提供了一种空中运输车结构，包括用于装载物料的空中运输车，其特征在于：还包括固定空中运输车的U形杆，所述U形杆的两竖杆分别位于所述空中运输车的前后两侧面，所述U形杆的横杆设置于所述空中运输车的下侧面，所述空中运输车下方设置有与U形杆横杆进行铰接的铰接部；所述空中运输车的前后两侧面均设置有一凹槽，所述U形杆的竖杆上设置有凸部，所述凸部设置于所述凹槽内，与所述凹槽相配合；所述铰接部右侧连接设置有两根斜杆，所述两根斜杆对称设置，所述两根斜杆之间设置有一横杆；所述开口圆环连接有升降组件；本实用新型，结构简单，能够减轻工作人员的负担，能够让空中运输车进行机械复位。

技术领域

本实用新型涉及运输装备领域，特别是一种空中运输车结构。

背景技术

在现代社会中，科技不断日新月异在进步，各种运输也不断的被人们所熟知，空中运输更是我们发展中的一个大进步，空中运输能够减少地面占用的空间，最大程度的对空间进行利用，但是在现有的空中运输车中就是将物料放入运输车中，然后进行运输，到达下一步骤时，将物料倒入下一个步骤，但是由于倒出物料的角度比较大，这样空中运输车就不能够自己进行复位，需要人工操作，就比较繁琐且浪费人力物力，工作量增加，工作效率降低。

发明内容

为克服上述问题，本实用新型提供了一种空中运输车结构，能够通过结构使得空中运输车进行复位，提高工作效率，来克服现有技术的不足。

本实用新型采用以下方法来实现：一种空中运输车结构，包括用于装载物料的空中运输车，其特征在于：还包括固定空中运输车的U形杆，所述U形杆的两竖杆分别位于所述空中运输车的前后两侧面，所述U形杆的横杆设置于所述空中运输车的下侧面，所述空中运输车下方设置有与U形杆横杆进行铰接的铰接部；所述空中运输车的前后两侧面均设置有一凹槽，所述U形杆的竖杆上设置有凸部，所述凸部设置于所述凹槽内，与所述凹槽相配合；所述铰接部右侧连接设置有两根斜杆，所述两根斜杆对称设置，所述两根斜杆之间设置有一横杆，所述横杆的右侧设置有升降组件。

进一步的，所述铰接部包括垂直向下设置的两块铰接板，所述两块铰接板相对设置，且所述两个铰接板上均开设有一通孔，所述U形杆的横杆穿过通孔。

进一步的，所述升降组件包括弧形杆、滑块、弧形齿条、齿轮、弧形导轨和开口圆环，所述弧形杆的一端与所述开口圆环连接，所述开口圆环工作时穿过所述横杆，所述弧形杆的另一端与所述滑块连接，所述滑块设置于所述弧形导轨内，所述滑块一端面设置有齿条，所述齿条与弧形齿条相啮合，所述弧形齿条上设置有所述齿轮，且所述齿轮与弧形齿条相啮合，所述弧形导轨设置于所述弧形齿条的右侧，所述弧形导轨底端固定设置有一块体。

进一步的，所述开口圆环的开口宽度比斜杆的宽度大，比横杆的宽度小。

进一步的，所述齿轮和弧形齿条设置于一限位箱内，使得齿轮和弧形齿条固定于限位箱内，所述弧形齿条的两端分别穿过限位箱的上下两侧面，使得弧形齿条露出限位箱外的部分能带动滑块转动。

进一步的，所述限位箱固定在一横梁上，所述弧形齿条和弧形导轨挂设于横梁的前侧面。

本实用新型的有益效果：在装置中加入了升降组件，使得空中运输车在进行倾斜倒料过后，能够通过升降组件来对空中运输车进行复位，节省了大量的人力物力，提高了工作效率；还在空中运输车上加入了凹槽，这样空中运输车在进行倒料的时候就会由于凹槽的限位作用不会右侧倾斜，这样物料就能够准确的进入下一道工序，减轻工作人员的工作量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型使用状态示意图。

图3为凹槽与U形杆连接的结构示意图。

图4为空中运输车与U形杆连接的结构示意图。

具体实施方式