[实用新型]一种高温气冷堆涡流限速器内的永磁体拆装装置

说明书

一种高温气冷堆涡流限速器内的永磁体拆装装置，包括底座、容纳空间、卡扣、固定块、支撑柱、螺纹杆、导向杆、滑块以及顶针，所述的底座上设置上下通透的容纳空间，底座下侧设置若干个卡扣，固定块通过支撑柱架设于底座上侧，固定块上设置螺纹孔，螺纹孔内穿插螺纹杆，在固定块上设置若干个导向杆，滑块位于螺纹杆下方，滑块上设置同导向杆对应的通孔，导向杆穿插过滑块的通孔，滑块朝向底座的一侧设置同底座垂直的顶针。该装置将永磁体从包壳内脱离的操作单人即可完成，且拆装过程中避免了人工手动接触永磁体和包壳，通过螺纹杆进行推进，使得推进过程更为平稳。

技术领域

本实用新型涉及机械维修拆装设备，尤其涉及一种高温气冷堆涡流限速器内的永磁体拆装装置。

背景技术

因永磁体具有的优良性质已广泛应用于计算机、医疗器械、通讯器材、电机马达等领域，虽然永磁体在应用上存在诸多优点，但该种优点在永磁体的安装或拆卸过程中却成为了一个需要攻克的难点。

在高温气冷堆控制棒驱动机构涡流限速器内设置的永磁体，其采用Nd-Fe-B永磁体，该永磁体是1982年发现的迄今为止磁性最强的永磁材料，其主要化学成分为Nd(钕)、Fe(铁)、B(硼)，主相晶胞在晶体学上为四方结构，分子式为Nd²Fe¹⁴B。除主相Nd²Fe¹⁴B外，Nd-Fe-B永磁体中还含有少量的富Nd相、富B相等其它相，其中主相和富Nd相是决定Nd-Fe-B磁体永磁特性的最重要的两个相。Nd-Fe-B磁体分为烧结和粘接两大类，而涡流限速器中的永磁体Nd-Fe-B为烧结磁体，是用粉末冶金方法制造的各向异性致密磁体。涡流限速器中的永磁体设置于由纯铁制成的包壳内，通过吸力公式计算，磁体吸附在纯铁铁板上的吸力大概是490～500N左右，对永磁体进行安装或拆除工作都非常困难，需要多人配合，操作不当容易发生事故夹伤手指，且容易出现永磁体被损毁的情况。

因此，针对以上缺陷，需要对现有技术进行有效创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高温气冷堆涡流限速器内的永磁体拆装装置，该装置避免了直接手动接触永磁体进行拆装工作，拆装过程更为平稳顺畅，保证人员安全的同时避免永磁体出现损毁现象。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种高温气冷堆涡流限速器内的永磁体拆装装置，包括底座、容纳空间、卡扣、固定块、支撑柱、螺纹杆、导向杆、滑块以及顶针，所述的底座上设置上下通透的容纳空间，底座下侧设置若干个卡扣，固定块通过支撑柱架设于底座上侧，固定块上设置螺纹孔，螺纹孔内穿插螺纹杆，在固定块上设置若干个导向杆，滑块位于螺纹杆下方，滑块上设置同导向杆对应的通孔，导向杆穿插过滑块的通孔，滑块朝向底座的一侧设置同底座垂直的顶针；

相应的，容纳空间同永磁体包壳的大小相匹配；

相应的，卡扣包括连接件和挡块，挡块通过连接件同底座活动连接，挡块绕连接件旋转实现对永磁体包壳阻挡与否的切换；

相应的，于滑块下端的导向杆上套设弹簧；

相应的，支撑柱可在垂直于底座方向上进行长短调节；

相应的，螺纹杆上端设置旋转柄，下端固接滑块；

相应的，旋转柄采用滚花圆柱结构，通过增加摩擦提高握力；

相应的，滑块的滑动方向上设置侧向导向板，增加侧向移动的稳定性；

相应的，顶针同永磁体包壳上的圆孔对应设置；

相应的，导向杆的可滑动距离等于螺纹杆的可调节距离；